近半年多的時間，由於油價的瘋狂上漲，使得市面上的插電混動車型，越來越受消費者的歡迎，畢竟對於這類車型，它們“可油可電”，補給方式靈活，並且完全沒有續航焦慮。而比亞迪宋Plus DM-i作為此領域的前輩，在市場上很快就成為了搶手貨，雖然目前它的同級競爭對越來越多，但是想要擁有出圈的表現，似乎是難上加難，畢竟有宋Plus DM-i這麼強的對手橫刀立馬，其它車型也就很難擁有出彩的表現。
當然，在中國有句古話叫做：“長江後浪推前浪，一浪更比一浪高”而接下來所介紹的這款長安歐尚Z6 iDD，在我看來，它就擁有著十分優越的表現，即便是跟宋Plus DM-i相比，某些實力也已經有所趕超，那麼，兩款車型的到底孰強孰弱？下面就來做一個全面的PK。
PK車型：2021款比亞迪宋Plus DM-i 1.5L兩驅尊榮版（指導價16.28萬元）VS 2022款長安歐尚Z6 iDD 1.5T 150km旗艦Plus（指導價16.58萬元）
外觀PK
首先，在外觀方面，宋Plus DM-i採用了“仿生學”的設計，整個前臉是仿造“龍顏”所打造設計，各個區域都融入了較多的“龍”元素，巨大的進氣格柵，狹長的日行燈，再加上導流槽和運動前唇，看上去如同“龍顏大怒”，表現得非異常兇悍，有著較強的視覺衝擊力，如果進氣格柵的拐角，設計的更加凌厲一些，相信前臉造型會變得更加犀利。
而對於歐尚Z6 iDD，它的外觀則採用了“稜·境”美學設計，擁有著非常濃烈的“機甲風”，大梯形的進氣格柵，沒有邊框的束縛，看上去豪放不羈，兩側大尺寸的導流槽，採用了撞色的處理，看上去尤為運動，而上方犀利日行燈，與進氣格柵形成視覺反差，使得整個前臉，看上去十分的科幻，並且擁有著更年輕運動的表現。
尺寸和空間
宋Plus DM-i的長寬高分別為4705mm*1890mm*1680mm，軸距為2765mm，定位為一臺緊湊級SUV，在這個級別中，不僅個頭偏大，而且空間越級，整體的表現可以碾壓同級大多競爭對手，不僅外觀氣勢足，而且空間可滿足大多5口之家的出行需求。
對於歐尚Z6 iDD，它的長寬高分別為4699mm*1890mm*1680mm，軸距達到了2795mm，它同樣定位為一臺緊湊級SUV，空間實現了越級，雖然兩款車型的尺寸旗鼓相當，但由於它更長的軸距，所以後排空間更為出色，再加上純平的地臺，坐進去既通透又敞亮，即便是跟一些中型尺寸的SUV相比，空間方面也是有過之而無不及。
動力和續航PK
動力方面，宋Plus DM-i作為一款插電混動車型，它配備了8。3kWh的電池包，以及60L的油箱，搭載了一臺1。5L的四缸自吸發動機，系統最大馬力180匹，峰值扭矩316N·m，匹配E-CVT的電子變速箱，0-100km加速時間為8。5秒，在純電模式下，擁有51km的NEDC續航，而在滿油滿電態下，綜合續航約為1150km。
對於歐尚Z6 iDD，它同樣是插電混動版車型，電池容量為28。4kWh，配備了53L的油箱，搭載了一臺混動車型專用的1。5T渦輪增壓引擎，匹配了技術含量更高的6擋三離合電驅變速箱，它的系統最大馬力150匹，峰值扭矩330N·m，實測0-100km加速僅為7。6秒。純電模式下，它的NEDC續航為150km，而綜合續航可達1200km。
配置PK
配置方面，宋Plus DM-i相比歐尚Z6 iDD多出了隨車充電槍、遙控泊車、併線輔助、車道保持、道路交通標識識別、第二排靠背調節、車載APP應用、後排隱私玻璃等功能。
歐尚Z6 iDD相比宋Plus DM-i，不僅使用了更大、更寬的輪胎（245/50 R20），而且多出了疲勞提醒、備用輪胎、換擋撥片、ANC主動降噪、運動風格座椅、主駕電動腰託、主副駕駛座椅電動記憶、道路救援呼叫、原廠互聯/對映、手勢控制、64色氛圍燈、後視鏡倒車自動下翻、鎖車自動摺疊、雨量感應式雨刷等功能。
當然，對於歐尚Z6 iDD，它還有“汽車機器人”之稱，之所以擁有這個稱號，是因為它在智慧化配置方面，不僅搭載了很多行業領先的功能，甚至有些還是全球首發。比如它的“全場景車外智慧語音”、“頭等艙級一鍵休息模式”、“三屏同顯賽道模式”、“無麥車載KTV嗨唱系統”、“沉浸式體感歐尚健身”等功能，均是行業首創。同時還有很多行業領先功能，比如“全語音代客泊車系統”、“紅外光感內外雙攝人臉識別系統”、“眼神喚醒互動系統”，以及溫暖相伴的YYDS數字孿生形象等一系列的功能。
重點在最後：
透過整體的介紹不難發現，其實兩款插電混動版的車型，在這個價位和級別當中，都有著出類拔萃的表現，對於比亞迪宋Plus DM-i，它不僅空間寬敞、配置豐富，而且混動技術已經十分的成熟，在市場上備受歡迎，也就順理成章。
而對於歐尚Z6 iDD，它作為一款後起之秀，在顏值方面，表現的更加年輕動感，甚至還有幾份科幻色彩。而且空間足夠大、配置同樣豐富多彩，並且在動力和續航方面，還有著後來者居上的表現，與此同時，它所搭載的一系列行業領先或是首創的功能，更是成為了它有力的加分項。
雖然兩款車型有著3000元的差距，但歐尚Z6 iDD整體表現，顯然都要更具優勢，你覺得呢？