近日，上汽榮威旗下首款中型純電MPV榮威IMAX8 EV正式上市，新車共推出五款車型，廠商指導價為25。98萬至35。98萬，那麼榮威IMAX8 EV各方面怎麼樣呢？接下來小亮就給大家全方面的解析一下它，看它到底如何！解析車型版本為榮威IMAX8 EV 2022款 頭等艙鉑金版。

首先我們先來看一下榮威IMAX8 EV的外觀表現，整體給我第一感受就很大氣，整體氣場很強，的確做到了它這個級別應有表現。

前臉格柵相對比燃油版車型也有不同，採用龍鱗黑磚格柵進行設計，的確能營造出很強的視覺效果，兩側大燈也很銳利，大燈底部往下還延伸了鍍鉻進行裝飾，更能彰顯出很好的質感。

車身設計給我的感受也很大氣，腰線很硬朗，直接橫穿到車身尾部，再搭配底部勾勒出的線條也很顯層次感，車窗周圍都使用了鍍鉻進行裝飾，也的確很符合當下主流風格，榮威IMAX8 EV車身尺寸長寬高為5016/1909/1796mm，軸距為3000mm，尺寸方面的確做到了它這個級別應有表現。

底部輪轂也很有亮點，顯得年輕且大氣，並且也能為其增添許多辨識度，前後輪胎規格尺寸為225/60 R18。

尾部設計比較簡潔一些，不過也的確很耐看，兩側尾燈經過燻黑也很顯主流，使用鍍鉻貫穿更能營造出很好的質感，底部也使用了少量的鍍鉻包裹，很符合它這個級別應有表現。

內飾採用環抱式風格設計，良好的做工以及材質也能營造出很好的質感，中控搭載了一臺12。3英寸中控屏，再搭配12。3英寸全液晶儀表顯示也很符合當下主流風格（內建最新斑馬智行VENUS系統）。

配置方面也較為全面，輔助操控配置具有前後雷達、車側盲區影像、360度倒車影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，舒適防盜配置則具有電動後尾門、感應式後尾門、後尾門位置記憶、車內中控鎖、智慧遙控鑰匙、手機藍芽鑰匙、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及遠端啟動等功能。

智慧互聯配置方面則標配了GPS導航系統、導航路況資訊展示、藍芽/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統以及Wi-Fi熱點等功能，整體來說配置方面的確較為全面，在同級別車型中也要屬於中上游水準。

空間表現也較為不錯，榮威IMAX8 EV座椅佈局為2+2+3，第二排獨立座椅的確能保障很好的舒適性，同時新車將全系標配S-Nappa真皮座椅，同時第二排座椅也配置了座椅加熱、通風以及按摩功能，這點在同級別車型中也較為主流。

動力方面搭載了一臺245馬力永磁/同步電機，匹配電動車單速變速箱，最大扭矩為350N·m，對於一臺中型MPV車型來說這種動力配置也的確較為主流。

搭載的電池型別為三元鋰電池，電池容量為90kWh，根據官方資訊得知，榮威IMAX8 EV將採用上汽自己研發的“魔方電池”技術，電芯佈局為躺式，能夠讓動力電池更薄，同時能量密度也能得到進一步提升，續航方面CLTC綜合工況續航里程有550公里和570公里兩種版本，充電方面快充時間為0。5小時（80%）。

懸掛方面榮威IMAX8 EV前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛、後懸掛形式為多連桿式獨立懸掛，也的確比較主流。

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那麼榮威IMAX8 EV怎麼樣呢？根據整體解析來說，個人認為榮威IMAX8 EV各方面表現的確較為不錯，無論是外觀、內飾、配置、空間以及動力等方面表現都較為主流，並且在配置等方面對比同級別的確具有一定優勢，由於新車剛上市還未拿到試駕車，試駕後將會對其做更全面的試駕評測，那麼大家認為榮威IMAX8 EV這款車如何呢？