伴隨成都車展的臨近，近日魏牌釋出了摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版車型的預告圖，並表示新車將在成都車展開啟全球首發。在預告圖中可以注意到新車前包圍兩側設有鐳射雷達元件，且預告圖中有“以智慧旗艦示範未來”的字樣，這意味著新車或支援高階自動輔助駕駛功能。

作為摩卡系列的全新版本，摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版車型重在突出新車的智慧化與科技化，這意味著智慧自動輔助駕駛技術在車型生產上的逐漸成熟與應用。

外觀造型上，鐳射雷達元件的適配讓新車擁有了全新的前臉造型，新車前臉採用了類似於長安UNI系列車型的無邊框設計，兩側進氣口處採用了銳角三角形形狀設計，以滿足鐳射雷達的裝配需求。

據悉，在新車的智慧駕駛元件裝配上，摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版車型將配備2個鐳射雷達、12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，以此作為硬體支撐，從而實現高階智慧自動輔助駕駛。

在車機系統方面，摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版車型將搭載小魔盒3。0自動駕駛計算平臺，其智慧駕駛晶片算力達360TOPS，擁有“雙流”感知模型，官方宣稱其城市場景覆蓋率將超過90%的高階智慧新能源車型。

動力方面，摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版車型將搭載1。5T發動機+電機組成的插電式混動系統，匹配DHT變速箱，發動機最大功率為115kW，驅動電機的最大功率為135kW。據悉，新車的兩驅版車型純電續航為204km，饋電百公里油耗為5。55L。

玩車弟小結：

摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版車型是魏牌打出的一張高階牌，意在展現自身的全新造車工藝和發展路線，可以將這種操作理解為當下新能源車企發展的必由之路，畢竟新能源不僅僅新在“能源”方面，還有科技與設計等要素的創新。那麼問題來了，你覺得摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版這款車型如何呢？對於智慧自動輔助駕駛技術你怎麼看呢？（文/圖：偉鋒）