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搭載2.0T發動機+電機,售價40.73萬元,賓士C350eL表現如何

現下,新能源車型無疑更受歡迎,而如果你預算相對充足,並打算入手一臺豪華品牌中型車,那麼賓士C 350 eL倒是符合需求。賓士C 350 eL的指導價40。73萬元,它的具體表現如何,我們也不妨一起關注一下。

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外觀方面,賓士C 350 eL整體延續了在售C級的造型設計,前臉處偏圓潤的頭燈顯得炯炯有神,中間星輝式的格柵與貫穿式飾條的搭配突顯檔次感,正中間碩大的三叉星圖示又展示出其品牌影響力。

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車側方面造型修長,貫穿式的腰線進一步提升了橫向視覺寬度,五分式的輪圈也帶來了較強的視覺辨識度,側裙上面的鍍鉻飾條裝飾則強調了視覺檔次感。車尾處造型簡潔,兩側尾燈呈現水滴狀造型,左上部的“C 350 eL”標識強調了其的與眾不同,下部還配備有雙邊兩出排氣佈局,以彰顯運動感。

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車身尺寸方面,賓士C 350 eL的長寬高為4882x1820x1450mm,軸距為2954mm,定位中型車。

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內飾方面,中控臺上的豎向條紋與灰色面板的搭配進一步強化了檔次感,偏於方形的出風口設計強調了機械感,平底方向盤的加入更增添了內飾的運動氛圍。車內採用12。3英寸全液晶儀表與11。9英寸中控屏的搭配,其中豎置的中控屏顯示效果細膩,並支援CarLife和CarPlay。

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賓士C 350 eL的座椅採用仿皮材質,並且運用了雙色設計,視覺檔次感不錯,並且前排座椅還配備了腿託。不過,加熱、通風、記憶等常用功能則須另外加裝,並沒有標配。至於乘坐空間方面,以身高180cm的體驗者落座為例,前排頭部空間四指,後排頭部三指腿部兩拳,表現符合預期。

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動力方面,賓士C 350 eL採用插電式混合動力,由一臺2。0T發動機與電機組成,其中發動機最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩320N·m,電機最大功率95kW(129Ps),最大扭矩440N·m,純電續航里程為105km,官方百公里加速時間為6。9秒,WLTC百公里綜合油耗為1。27L。

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賓士C 350 eL作為一款新能源車,其整體效能要強於普通版車型,並且在油耗方面自然也會更有優勢,不過,它與普通版C級並無太多不同,並且整體售價也更高。如果是你,你會考慮這臺賓士C級的插混版本嗎?

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