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預計2023年初亮相,搭載4.4T V8發動機的寶馬X5 M賽道測試諜照曝光

生活水平的顯著提升,帶來消費者對汽車的要求也越來越高,對SUV的公路效能要求越來越高;寶馬隨行就市推出高效能SUV,日前海外媒體曝光新款寶馬X5 M諜照。

諜照照片中新款寶馬X5 M的外包裝已經祛除了很多,展露出更多車身細節。前車部分採取寶馬車型標誌性的雙腎格柵,格柵內部的佈局迎來中期改款計劃,對前後造型進行修改,所以整體設計與以往車型不同,採用此前釋出的寶馬XM旗艦車型的設計理念,即橫向條幅中網設計;此外新款寶馬X5 M的前包圍散熱開口造型也有所改變,顯得更細長;橫向百葉設計的雙腎格柵設計使車友具有更強的運動氛圍。

預計2023年初亮相,搭載4.4T V8發動機的寶馬X5 M賽道測試諜照曝光

車身側面的造型與現在款式相比沒有太大變化,前後翼子板寬出車身,形成寬體結構;根據諜照照片看,新車的尾燈在視覺上要比現有款式更加寬厚,看上去更加飽滿;尾部配備車頂擾流板,細微改變就是尾燈組的樣式,增加內建內部光源的辨識度;後包圍的擴散器樣式搭配雙邊共四出的排氣佈局,其餘尾部造型沒有較大的變化。

動力部分新款寶馬X5 M系列作為寶馬M產品中首款搭載插電式混合動力系統的車型,

搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,提升到480KW的最大功率和800Nm的峰值扭矩

,具體引數尚未知曉;諜照中沒有透露相關內飾照片,要等後續爆料。

預計2023年初亮相,搭載4.4T V8發動機的寶馬X5 M賽道測試諜照曝光

據太平洋汽車網六月報道稱新款寶馬X5 M是寶馬自成立以來,第一款獨立的SUV M車型,同時也是寶馬的第二款獨立M車型,第一款是自1970年代後期M1超級跑車;另有訊息稱寶馬X5 M的WLTP的純電續航為80公里左右。新款寶馬X5 M的起售價格還不知道,但目前寶馬X5 M的國內售價為143。9萬起,新款車型價格浮動預計不大。

預計2023年初亮相,搭載4.4T V8發動機的寶馬X5 M賽道測試諜照曝光

寶馬X5 M對標車型是賓士G級,這兩款車同為德系品牌中的中大型SUV,以2017款賓士 G 350 d和2020款寶馬X5 M為例標配分別是:賓士G級 2017款 G 350 d有:主駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、隨動轉向大燈(AFS)自動頭燈、ISO FIX兒童座椅介面等;而寶馬X5 M 2020款 X5 M有:主駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、全液晶儀表盤、隨動轉向大燈(AFS)、ISO FIX兒童座椅介面、電動天窗等。

相比之下其實就是品牌的區別

,所以你們會選擇寶馬還是賓士呢?

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