剛剛，珠海市發展和改革局釋出了一則關於

珠江口西岸都市圈背景下的珠江口西岸核心城市建設研究專案招標公告

。

根據公告，本次招標專案預算金額為50萬元，要求自

合同簽訂生效後270天內完成調研、提交成果並完成驗收結題工作

。

珠江口西岸都市圈

今年8月，廣東省自然資源廳釋出的

廣東省都市圈國土空間規劃協調指引

中就明確提到，廣東省將打造

珠西都市圈

聚焦在

珠海、中山、江門

三市全域。

空間格局上，將構建“

一極三核多節點、內聯外接多軸帶、藍綠網路高品質”的“多中心環布式”

都市圈結構。

“一極”

是

珠海中心城區及橫琴粵澳深度合作區

，

“三核”

是中山城區（包括火炬區、翠亨新區等）、江門城區（包括江門高新區等）、

珠海高欄港

與江門銀湖灣等形成的三個發展核。

珠西都市圈國土空間發展格局圖

交通系統領域協調指引上，明確提出要打造軌道上的都市圈，

支援珠中江聯合申報地鐵建設

。

加快推進高速鐵路建設，打通都市圈對外高鐵大通道，積極推進

廣州至珠海（澳門）高鐵

等專案研究與建設。

加快推進中南虎城際、

南沙至珠海（中山）城際

、雲江城際、珠陽城際等專案研究與建設，鼓勵發展市域（郊）鐵路。

最佳化軌道交通樞紐佈局，強化江門站、

珠海中心站（鶴洲）珠江西岸軌道客運交通樞紐地位

，強化江門北站珠江西岸軌道貨運交通樞紐地位。

協調指引還提及要最佳化都市圈高速公路，形成

“六橫八縱”

高速公路網格局。

推進深南高速、南新高速、金海高速、中山東部外環高速、中山西部外環高速等專案的研究與建設，

加快建設黃茅海通道，用好港珠澳大橋，研究預留深珠通道、穗深通道等跨江通道

，強化都市圈內高速公路網與跨江通道銜接。

珠西都市圈交通結構指引圖

結語

珠江口西岸都市圈將引導各地在關鍵領域開展聯合行動，透過合作實現優勢互補，共同營造良好發展格局和生活品質，提升廣東省國土空間規劃效能和區域整體競爭力，全力推動建設世界一流都市圈。

本次珠江口西岸核心城市建設研究專案招標公告，將為珠江口西岸城市城市提供更為明確的發展方向。

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