日前，三菱全新ASX海外發布，基於雷諾-日產-三菱聯盟的CMF-B平臺打造，與雷諾卡繽為姊妹車，定位為緊湊型SUV，新車將主攻歐洲市場，將於2023年3月上市銷售。動力上提供燃油和混合動力系統等多種動力選擇。

外觀方面，全新三菱ASX採用全新的設計，與雷諾卡繽在設計上也有著較高的相似度。異型前格柵以及分段式“L”型鍍鉻裝飾很有特點，同時前臉正中巨大的品牌標識Logo佔據了不小的面積，大大提升了辨識度。兩側格柵透過銀色的飾條裝飾，大燈與格柵融為一體，形成時下流行的一體式設計，整體看起來很有時尚感。

側面流體雕塑般的整體風格搭配雙色車身，盡顯時尚與動感。車尾透過更多的圓潤線條的勾勒，提升了質感，尾燈組內部均採用了“C”字型燈帶，點亮後也很有辨識度。

內飾方面煥然一新，功能性為主的佈局保留了大量物理實體按鍵，確保實用性，同時根據車型不同，可提供4。2英寸、7。0英寸、10。25英寸的液晶儀表，中控屏標配7。0英寸，還可提供9。3英寸的縱向尺寸，可支援無線Apple CarPlay和Android Auto的擴充套件。配置上，全系標配緊急制動輔助、車道偏離預警、交通標誌識別、泊車輔助等功能，中高配車型還提供自適應巡航等。

動力方面，全新三菱ASX基於雷諾-日產-三菱聯合開發的CMF-B平臺打造，提供多種動力組合，配備1。0T渦輪增壓三缸發動機和不同功率的1。3T四缸發動機，1。0T發動機最大功率67kW，匹配6擋手動變速箱；1。3T發動機最大功率分別為103kW和116kW（158馬力），匹配6擋手動變還箱和7擋雙離合變速箱，此外新車還提供最大功率105kW的1。6T混動系統+1。3kWh電池組；最大功率117kW的1。6T插電式混合動力+10。5kWh電池組，純電續航里程47-49km。