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一汽奔騰全新 MPV :或命名奔騰M9,與紅旗HQ9共享平臺?

今年的車市中,除了SUV車型大受歡迎外還有MPV車型,彷彿更多的車企都加入了MPV市場的戰爭中,不管是合資品牌還是新勢力都紛紛開始了MPV 新車的計劃。這不,小編又發現了一款MPV。近日,網上流出一組一汽奔騰全新 MPV 的諜照圖片,定位為中大型 MPV,將與紅旗 HQ9 共享平臺。另外,據悉新車將命名為奔騰 M9,計劃於 10 月開啟預售,11 月正式上市。

一汽奔騰全新 MPV :或命名奔騰M9,與紅旗HQ9共享平臺?

接下來讓我們一起了解一下該款新車會給我們帶來哪些驚喜。

與紅旗HQ9共享平臺

根據申報資訊,新車將搭載代號為CA4GC20TD-35的2。0T發動機,最大功率為185千瓦,引數與紅旗HQ9也基本一樣,畢竟就是同款的發動機。那麼小編也是大膽猜測了一下,既然紅旗HQ9走的是高階路線,那奔騰M9的定位可能是中低端了,在價格上估計會有較大的驚喜,畢竟一汽奔騰在近幾年主打的路線還是價效比較高的。要是該款新車採用類似的營銷手法,再加上本身不錯的表現力,說不定真的可以在MPV的市場闖出屬於自己的一番天地。

一汽奔騰全新 MPV :或命名奔騰M9,與紅旗HQ9共享平臺?

再來看看外觀設計,大尺寸的格柵搭配多條橫向鍍鉻飾條,有效地拉寬了新車的視覺效果,讓新車看上去十分大氣。另外,貫穿式的燈組以及下方進氣口的設計,整體極具辨識度。

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來到車身側面,懸浮式的車頂設計以及多幅式的輪轂,進一步凸顯了該車的運動感,使車身看上去沒有那麼笨重。車尾部分採用貫穿式尾燈組的設計,與前臉設計形成呼應。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為 5280/2005/1945mm,軸距 3200mm。

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另外,新車將採用 2+2+3 的 7 座佈局,並且第三排座椅可以向前翻轉,為後備箱帶來更出色的儲物空間。這樣一來,不管是短途或是長途出行都是可以滿足的。

其他的資訊暫時還未公佈,記得先關注汽車網評,屆時小編帶領大家持續關注最新情況。

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汽車網評:新車能否助力一汽奔騰翻盤?

近幾年的奔騰讓小編有種“力不從心”的感覺,旗下的產品矩陣其實還是比較完善的,但是產品有點賣不動了。新車作為奔騰的第二款MPV,說實話與紅旗HQ9搭載同平臺就讓人有種抱大腿的感覺了,雖然說曝光率以及熱度都沒有老大哥紅旗的強,但是憑藉同平臺還是有較大的宣傳熱點的。

一汽奔騰全新 MPV :或命名奔騰M9,與紅旗HQ9共享平臺?

一汽奔騰背靠一汽這座大山,俗話說“爛船都有三斤釘”,小編相信這句話放在奔騰身上也是正確的,多年的經驗是一般車企所望不能及的,但是奔騰淪落到今天這個地步,究其原因還是沒有把核心技術掌握在自己手中。

那麼該款新車究竟能否助力一汽奔騰翻盤?憑藉目前已知資訊,小編覺得新車除了與老大哥紅旗HQ9共享同平臺外,別無亮點。當然,不排除一汽奔騰把“王炸”資訊藏起來,打算在後期來一個一鳴驚人。

關於一汽奔騰的該款新車,大家有何看法?歡迎留言~

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