全新一代雷克薩斯RX已於今年6月在日本釋出，內外設計煥然一新，近日，海外媒體率先拍攝到實車。從釋出節奏來看，全新雷克薩斯RX有望在2023年登陸中國市場銷售。

而全新雷克薩斯RX基於TNGA架構打造，也迎來了諸多變化。例如前臉的紡錘形中網演變成了“無縫一體化”的設計，車身尺寸方面，長寬高分別為4890/1920 /1695mm，軸距2850mm，軸距相比上代車型增加了60mm，更符合一臺中大型SUV的資料。

相比於之前的中控密密麻麻物理按鍵的佈局，新車的設計顯得簡約了許多，液晶儀表和大尺寸多媒體螢幕採用類似貫穿式設計。此外前門採用隔音玻璃，A柱和前風擋進一步最佳化後降低了風噪，混動車型還配備ANC主動降噪系統，車內靜謐性進一步提升。

動力方面，新車取消了2。0T燃油發動機，轉而全系採用混動系統。首先是RX 500h，搭載2。4升渦輪增壓高效能混合動力系統，最大功率367馬力。

其次是RX 450h+，搭載2。5升插電式混合動力系統，最大功率306馬力。此外，還有更為入門的RX 350h，搭載2。5升混合動力系統，最大功率249馬力。

此外，豐田最新研發的DIRECT4電子動態四驅系統也出現在了新一代RX的身上，該系統可將前後輪驅動力分配比例控制在100：0到20：80之間，可以能控制車輛俯仰外，也可提供充足的牽引力，提升操控性和穩定性。