特斯拉車型的許多更新，往往是透過OTA升級完成的，即使是針對三電系統、自動駕駛輔助系統的重要升級，同樣可以透過OTA升級功能事半功倍。

而特斯拉車型涉及硬體的升級，都可以算是大型升級了，如幾個配置的Model 3和Model Y從2021款到2022款車型時，就引入“超級喇叭”功能，將汽車喇叭、警報器和外部揚聲器整合在一起，因此將揚聲器由15個減至14個。

最近，據媒體訊息，特斯拉Model Y很快又要迎來一次大型升級，主要內容是將後排椅墊長度加長30mm，同時還將為後排車門增加手動開門裝置，以應對事故等緊急情況。

實際上，將後排椅墊長度加長30mm的改動對後排乘員的舒適性影響很大，尤其特斯拉Model Y屬於SUV車型，其上方視野更好，頭部的空間感也是優勢，乘客的坐姿同樣和轎車不同；因此在Model Y後排椅墊長度加長之後，後排乘員腿部能得到更強的支撐，讓長途的疲勞感進一步減小，並有效緩解大腿發麻的狀況。而特斯拉Model 3暫未考慮跟進此設計，則是因為轎車的坐姿和SUV車型不同有關。

Model Y的手動開門裝置同樣重要，畢竟純電新能源車型在斷電的情況下，許多功能都不再方便，鎖死車門的情況同樣有可能發生。因此對於關乎生命安全的功能，當然是有備無患才好。

隨著網際網路的發展，許多人買車之前會參考網上測評的後排頭部空間餘量、後排腿部空間餘量，又導致了一些很聰明的汽車廠家在把車輛軸距加長之後，透過縮減後排座椅坐墊長度、以及後排座椅坐墊高度，以製造出空間感更好的錯覺。

因此，這裡特別需要提醒大家，如果真的計劃買車，最好還是帶著家人朋友抽空去看看，畢竟沒有一臺車是完美的，但肯定有一臺車是最合適自己用車需求的。