豐田普銳斯在國內算得上是混合動力車型領域的啟蒙者了，早在2005年，一汽豐田就引入了第二代普銳斯，實現了國產。2012年第三代普銳斯國產，但是這兩代車型都不是插電混，而且由於價格較高，國產的兩代普銳斯銷量表現都很一般。

近日，豐田汽車釋出了全新第五代普銳斯，而這一次終於有了插電式混合動力的版本，另外在外觀設計上也更加前衛科幻。新車將會在明年1月份在海外市場正式上市。

前臉部分，新車的大燈造型和豐田的最新bZ系列車型的設計風格一致，使用了C形的燈組設計。前槓的造型很光潔，底部的進氣格柵使用了銀色的裝飾。

新車最搶眼的是側面部分的造型，A柱和前機蓋以及車頂的銜接很順滑，車尾是溜背式的造型，整個側面看上去很動感。細節上，後門把手使用了位於車窗後部的隱藏式設計。

車尾部分，尾燈使用了橫貫式的造型，周圍帶有亮黑色的飾板，燈組上部是鴨臀式的擾流設計。

內飾部分，新車的中控臺和豐田bZ3的造型佈局風格一致，是很簡約立體的設計，使用了懸浮式的儀表盤和中控屏。

動力部分，全新一代普銳斯會有普通混動和插電式混動動力，其中普通混動版車型搭載的是1。8L和2。0L兩種發動機，插電式混動版搭載的是2。0L發動機+電機的組合，純電續航里程可達94公里。新車還能提供帶有太陽能車頂的版本。

目前豐田已經在中國市場開始國產純電車型和插電式混動車型，根據此前普銳斯有過兩代車型的國產歷史來看，新一代車型也會有著較大的國產機率。