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外觀部分，新款豐田普銳斯的外觀造型十分動感，採用了全新的設計理念，前臉的造型十分個性，大燈採用的是迴旋型的設計風格，搭配俯衝式的車頭，看起來極具運動氣息...

在某種程度上，這可能是由於普銳斯的高效阿特金森迴圈動力總成被用於其他豐田汽車...

新車亮點：1、全新設計語言新車採用了豐田全新的設計語言，整體的輪廓和bz系列車型較為相似，前臉採用了“C”字形大燈組，並用黑色飾條進行貫通設計，辨識度極高，下包圍則是由亮銀的鍍鉻飾條組成...

前臉部分，新車的大燈造型和豐田的最新bZ系列車型的設計風格一致，使用了C形的燈組設計...

2023款豐田普銳斯在內飾方面，新款豐田普銳斯採用了類似於bZ4X跨界車中的佈局方式，其同樣採用內嵌式全液晶儀表+懸浮式中控屏的設計，不過其在中控臺處依舊保留了不少實體按鍵，用於控制座椅溫度控制和調節車內空調溫度，相對於那些竟能透過中控屏進...

1.8L混動在第3、4代普銳斯就有搭載，已經誕生13年，與國內的卡羅拉等車型相同，採用前輪驅動，綜合最大功率122Ps...

車身側面，A柱更加的傾斜，與車頂的弧度非常大，幾乎完美的融合在一起，另外，前擋風玻璃與機蓋幾乎成一個平面，整體看上去十分的流暢，同時尾部採用大滑背的設計，尾部將搭配流行的貫穿式LED尾燈，新車的車身尺寸，長寬高分別為4600毫米，1780毫...

從此前官方公佈的區域性預告圖來看，全新斯巴魯翼豹將會採用與此前釋出的WRX車型相似的設計元素，從輪廓上看是兩廂掀背式結構，保留了拉力賽車的風格...

第 2 代率先採用普銳斯特色的“單形輪廓”，並透過安裝進化的串並聯混合動力系統（THS II）實現進一步提高燃油效率，同時在中國大陸進行生產發售（也是唯一一代）...

11月16日，全新一代豐田普銳斯車型正式全球首發，新車作為普銳斯的第五代車型，其基於豐田TNGA-C架構打造而來，並在外觀和內飾上均採用了全新設計，同時動力上不但配備混動系統，還推出了插電式混動系統...

此次釋出的是普銳斯第五代車型，外觀內飾均採用家族最新設計語言，優秀的混動、插混技術能最大程度減少消費者的養車成本，插混車型選裝的太陽能車頂，能為車輛及時補充電能，但選裝價格以及充電能力尚未公佈...

發動機的最大功率43kw，最大扭矩102Nm，之後歷代的普銳斯車型，採用的動力系統都是由此發展而來...

現款豐田普銳斯此外，外媒也指出，新一代豐田普銳斯油電混動車型所採用的動力配置，雖然在燃油發動機的輸出上不會有明顯提升，但新車會針對強化電動馬達的輸出功率，從而使其綜合輸出的最大馬力提升至140匹，與此通知，還將增加鋰電池模組的電池容量，在純...

車身尺寸方面，全新一代雅閣在軸距上增加了55mm，達到了2830mm，4893mm車身長度相比上一代則有輕微縮減，但是整體的線條設計給人帶來的感覺卻是更為修長...

事後，參與EV-1專案的工程師艾爾·科科尼（Al Cocconi）在加州建立了一家電動汽車公司AC Propulsion，並生產出僅供一人使用的鉛酸電池車T-Zero...

將於2021年下半年交付的特斯拉CyberTruck可以選裝車頂太陽能電池板，每天可提供15英里的純電續航里程...

整體上日系車表現都不錯，一直以來豐田和雷克薩斯在可靠性方面都很出色，但並不是所有日系車都有比較好的排名，謳歌、日產和本田排在了榜單第十三、十四和十五位，其中本田排名與去年相比一下子下降了6位...

2018年美國電動車市場同比增長79%，值得注意的是，這主要得益於特斯拉Model-3貢獻的13萬8千輛，因為這幾乎佔了美國新增插電式車輛車輛的80%...

凱美瑞之後，我基本每天都在開，我跟周圍的幾個朋友曾經討論過，這其中就有我的那個好哥們，之前提到的B7邁騰2t的車主（他在賣掉邁騰後，賣邁騰的原因是被大眾搞傷心了，2萬公里換火花塞，1萬公里保養，97號汽油，嚴格按照維修手冊來，但是在行駛了4...

豐田美國子公司於5月28日宣佈，將在美國推出黑色基調的2022款豐田普銳斯夜影版，並將於2021年秋季發售...