工信部最新一期“車展”開幕，此次新車申報目錄中，出現了不少全新車型。其中，還包括零跑C11增程版。
不過，有意思的是，
根據申報資訊可知，零跑C11增程版搭載的是理想ONE同款1.2T三缸發動機。
該發動機代號DAM12TD的1。2T發動機，為理想ONE的同款，其最大功率為96kW。電機額定功率為85kW，峰值功率200kW。
事實上，理想ONE作為國內首款增程式SUV的“爆款車型”，因為這個三缸發動機沒少收到爭議。而今，理想ONE主動停產之後，零跑C11卻又將其重新裝車，不由得讓人懷疑，零跑是否將理想ONE的全套動力系統，移植到了零跑C11增程版車上。
此外，國內消費者對三缸機向來不太感冒，理想ONE能夠大賣，與理想公司自身強大的營銷能力密不可分，
而零跑汽車目前還沒有打造過“爆款車”的履歷，能否駕馭得住這匹“三缸機”野馬，還需後續驗證。
據瞭解，目前，零跑C11發售的只有純電版，定位純電動中型SUV，入門車型後驅單電機，磷酸鐵鋰電池容量78kWh，續航510km，售價為17。98萬元，堪稱國內造車新勢力中的“價格屠夫”。
因而，可以預計的是，零跑C11增程版在今後上市後，大機率也會給出一個極具誘惑力的價格。
