2022年10月，現代汽車在美國總銷量為60,604輛。月銷量再次超過6萬輛。

相對於2021年10月份56761輛的銷量增長6。8%。

SUV是現代汽車在美國的關鍵車型。10月份，現代汽車在美國賣出SUV賣出43，511輛，同比增長14%，表現相當好。SUV佔總銷量的72%，超過7成。

不過，按年看銷量依然還沒有修復。2022年1-10月的銷量為588，902輛，同比下跌8。3%。平均每個月銷量接近5。9萬輛。

車型方面，10月份現代汽車在美國最好賣的三款車車型依然是途勝，勝達和伊蘭特。緊湊SUV途勝和中型SUV勝達的銷量有氣勢如虹的感覺。相對於去年同期，銷量增長超過了5成。同比分別增長54。8%和53。5%。這兩款SUV也是僅有銷量過萬的車型。途勝銷量更是遙遙領先，銷量達到15066輛。佔總銷量的24。9%，接近四分之一。也就是說，每4個購買現代汽車的美國人，其中1個新車主選擇了途勝。

緊湊轎車伊蘭特賣出8530輛，相對於去年同期8447輛的銷量同比增長1%。表現和去年同期持平。10月份，伊蘭特依然是現代在美國最受歡迎的轎車，但是銷量並未能突破一萬輛。

皮卡Santa Cruz是增長最多的車型，同比增長62。9%。增長超過6成。銷量3010輛，超過3千出頭。

小型SUV Kona和中大型轎車帕里斯帝銷售表現疲軟。Kona賣出5780輛，相對於去年同期下跌31。5%。帕里斯帝銷量為5，775輛，同比下跌33。4%。跌幅超過三分之一。