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企業因城鄉規劃修改而關停,應該如何爭取合理補償?

城鄉規劃的修改引起的企業關停,企業應該怎樣獲得補償?首先跟大家探討一下城鄉規劃“五線”的問題,城鄉規劃分為強制性的內容,和一些韌性的內容。北京楹庭律師跟大家一起分析其中的相關內容。

強制性的內容就是我們通常所說的城鄉規劃的“五線”,

“五線”是藍線、黃線、綠線、紫線以及紅線

。下面分別講一下城鄉規劃的“五線”,分別指的具體內容是什麼?

“藍線”

一般是指城市規劃中江、河、湖、庫、渠、溼地等城市的地表水體保護和控制的地域界限。通常就是藍線是水的水體保護控制線,我們可以這麼來理解。

“黃線”

一般是基礎設施,城市基礎設施用地的控制界限,比如機場、鐵路、公路等。

“綠線”

是指綠地範圍的控制界限。

“紫線”

指的是歷史文化的街區或者省自治區直轄市劃定的歷史文化保護範圍界限或者具有文物保護價值的歷史建築保護的範圍界限。好比是故宮,或者是在當地有類似於文化保護價值的建築,比如山東的孔廟等等。這些都屬於“紫線”劃定的範圍界限。

“紅線”

一般指的是建築控制線。在城市管理過程中,關於城市道路兩側在給出規劃條件的時候都會介紹,規劃指標就是建築控制線。這是城市規劃管理中的紅線。

企業因城鄉規劃修改而關停,應該如何爭取合理補償?

這“五線”屬於城市規劃管理過程中的強制性內容,因為城市規劃一般一個期限十五年。在這個時候特別是控規也在不斷地調整,如果規劃的調整和修改,涉及到城市規劃後劃定的“五線”的控制範圍之內就是強制性內容的,對於這種修改,原來所作出的城鄉規劃相關的取得的手續發生撤廢,造成相關的財產損失或企業經營關停的,可以獲得相應的補償。

我們之前辦理過關於綠地的案子,綠線的控制範圍就是因為原來企業取得了相關的規劃手續,進行了建設,但是沒有建設完成,在這個過程中產生了規劃的修改將企業所得的一部分土地調整為綠地,在這種情況下,企業就不能按原來規劃的條件進行建設,涉及到企業整體投資的問題,只能進行一部分投資,後面的建設無法再進行,因此在這個過程中,就產生了一個對企業已經進行投資的補償的問題。

企業因城鄉規劃修改而關停,應該如何爭取合理補償?

《城鄉規劃法》第五十條

在選址意見書、建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證或者鄉村建設規劃許可證發放後,

因依法修改城鄉規劃給被許可人合法權益造成損失的,應當依法給予補償。

經依法審定的修建性詳細規劃、建設工程設計方案的總平面圖不得隨意修改;確需修改的,城鄉規劃主管部門應當採取聽證會等形式,聽取利害關係人的意見;

因修改給利害關係人合法權益造成損失的,應當依法給予補償。

“五線”中,比如“紫線”可能是屬於歷史文物,或者說透過考古發現了一個新的需要保護的區域,以前並沒有發現,但是可能在這個過程中,產生這種撤廢相關的規劃手續的問題,或者說取得規劃手續以後,在建專案無法繼續開發的情況,肯定會給企業造成相應的損失,這種損失都是可以獲得補償的。

當然肯定有各種各樣的情況,廣大企業主如果遇到類似的情況,類似的“五線”的規劃的修改的情況,要具體問題具體分析,或者由專業律師制定切實可行的,符合所遇問題狀況的解決方案,來保障企業主的合法權益。

本法律知識並不代表其法律建議,如遇同類問題應當具體分析。

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