話說，有品眾籌的SOCO CU我已經騎行了幾個星期了，今天來向大家彙報一下騎行狀況。首先說一下拉風程度，相比於之前的SOCO TC，這臺SOCO CU要低調很多。但晚上出門還是會吸引很多目光，因為CU的車燈很絢麗。在這個滿大街都是電動車的城市，想要出眾一點，確實比較難。不過SOCO CU的顏值還是值得肯定的，因為公司的幾個妹子最近都會多看我的車幾眼。很多人看到我騎的車，都會問我怕不怕丟，其實我個人對於車子的安全還是很放心的。但是為了不讓車子風吹日曬，我每天都會把車子推到樓上。

這時候電梯的大小就變得很重要，但同樣重要的是車身的尺寸。SOCO CU雖然看著很大，而且載一個人也不成問題。開始我也怕電梯裝不下，可親自試了時候就會發現，很輕鬆嗎！（為了凸顯這次評測的不一樣，順便掩蓋一下比較髒的電梯和樓道環境，這次評測圖片都經過了我“炫酷”處理）

平時放到樓道里，根本不會佔地，也不會影響到左鄰右舍。它能夠和我的鄰居友好相處，而且我的鄰居也比較喜歡它。另外，透過鑰匙鎖車之後，車把是轉動不了的，如果有人想偷車就需要抬著走。抬著走的車子又無法進入電梯，加上23樓的樓層，車子丟失機率為零。

對於車子的一些細節，本來我是不想說來的。但是很多朋友都私信問我，這裡怎麼樣，那裡好不好，所以今天我再來說一下，乍一看外觀並不算驚豔到爆，但細節分割出來之後，照樣讓你沒有定力，因為細節處理的還是很漂亮。

車燈的細節，也是官方提過多次的，這點我騎行的時候也有一些感觸，相比於我之前的電動車，SOCO CU來的更好看。無論前後，都會讓你感覺到一種炸街的感覺。

尾燈的設計確實很漂亮，這個給我夜晚騎行帶來了很多保障。在私家車越來越多的當下，如果沒有一個炸眼的尾燈保護自己，真心晚上不敢上路。另外，尾燈光線的穿透力也很強，我拍攝的時候下了點雨，但離遠了照樣能看到SOCO CU的存在。這也許就是細節決定成敗？

再來一個炫酷的邁速表，在加入了設計風格之後顯得更炫酷，原本本色表現不出來的東西也表現出來了。透過模組化的指標指示，你能感受到SOCO的畫素設計，無論是白天還是黑夜，都能夠很好的呈現在你眼前。即使在強烈的陽光下，邁速表依然表現的清晰自如，這點並不是每一輛電動車都能做到的。

在一些功能設計上，SOCO還能夠給手機充電，支援快充的電動車也是沒誰了。充電的時候，把我的小米手機都嚇碎了。哈哈哈！SOCO要不要來背這個鍋？同時SOCO系列的電動車都支援AAP操作，這樣你對車子的狀態會有一個很好的瞭解，讓你不必擔心車子的“健康”。透過APP你也能夠掌控車子的安全，之前看過SOCO車子丟了，幾個小時就被找到的故事，所以車友靠譜還是很重要的。

關於車子的細節，之前說過很多，這次又簡單說了一下。主要是想各位如果需要的話，別錯過眾籌的低價。不過，這個也要根據自身的需求，比如說上班的距離，日常的使用情況等等。畢竟一臺電動車的價格不同於腳踏車。另外，高配版的是帶行車記錄儀的，我的是普通版，沒有太多的額外功能，所以這幾次評測都帶有一點點小遺憾，不過不要緊，我後面會慢慢組裝上，跟上土豪們的步伐。

再來兩張絢麗動圖：