首頁/ 娛樂/ 正文

馬自達3昂克賽拉車主真實感受:東瀛小寶馬

開始看了馬路三大媽,思域,領克03之類的,總感覺各有所長,但不是我的最愛。

最後來到了

21款次世代

馬自達3昂克賽拉

,外形第一時間吸引了我,再加上

2.0和 6AT

被吹的天花亂墜,

都說馬自達賣車是為了研發轉子發動機,看來所言非虛。後排空間,板懸,動力弱雞光吼不走都能接受。

馬自達3昂克賽拉車主真實感受:東瀛小寶馬

最開始看上質雅老頭銀,哦吼停產,購置稅減半,那就上質睿洗車灰加明選。

【提車價格】

全款149000,加1300店裡貼龍膜,也不知道哪檔次的,送了腳墊炭包,四次保養,底盤裝甲。

【最不滿意】

目前沒發現什麼大毛病,板懸路感強,A柱有點擋視線,自動啟停上車就關。

其他功能還在摸索體驗中,如果副駕也有電動座椅,座椅通風加上就好了

馬自達3昂克賽拉車主真實感受:東瀛小寶馬

【能耗表現】

目前油耗有點高,等首保的時候看看。

基本上市區,8-9個油,這天開空調怠速估計要加不少,臨牌先爽幾天,哈哈。

馬自達3昂克賽拉車主真實感受:東瀛小寶馬

【駕駛感受】

動力2。0夠用,降檔很快,轉向無虛位,不愧是有著東瀛寶馬之稱。

整體感受比較平順,開起來特別線性,特別是換擋的時候無頓挫。

比馬路三大媽肯定要強,思域沒開過,超車隨踩隨有,薄胎和板懸的組合路感還是挺強烈的,過坑要小心。

馬自達3昂克賽拉車主真實感受:東瀛小寶馬

【乘坐感受】

我170,調到自己舒適駕駛位後座腿部空間一拳多,加上座椅有內凹,還能接受。

後排空間有點小,中間的凸起物有點高了,好在平常我一個人,上下班開開。

馬自達3昂克賽拉車主真實感受:東瀛小寶馬

【總結】

有著東瀛寶馬之稱的馬自達,昂克賽拉外觀漂亮,操控性好。

在操控上還擁有17款高科技GVC加速向量系統,駕駛感沒得說!

相關文章

頂部