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這四種做法最傷發動機,想要車不壞,請拒絕這四種做法

今天給大家科普點汽車知識,都知道發動機是汽車的心臟,發動機的重要性我想大家都清楚,如果發動機出現問題,那麼汽車離大修就不遠了。今天就給大家盤點下四種最傷發動機的做法。

這四種做法最傷發動機,想要車不壞,請拒絕這四種做法

第一種 長時間不清理積碳

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汽車發動機依靠空氣燃油混合氣經過進氣道進入燃燒室燃燒後獲取能量,在此過程中,回油極少量汽油附著於節氣門、進氣道、氣門和燃燒室上,久而久之就會形成膠碳物,這就是我們常說的積碳。而積炭會導致車輛冷啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加速回火、尾氣超標、油耗增多等,對汽車傷害還是非常大的,這一點一定要注意。我朋友老款大眾帕薩特跟本田雅閣就出現過這個問題,個人建議兩年四萬公里清理積碳。

第二種 新增劣質機油

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發動機是心臟,那麼機油就是血液,機油分為礦物油、半合成、全合成機油三種,其中礦物油最為便宜。很多人為了節省一點小錢,去購買劣質機油,殊不知這會對發動機造成很大傷害,不但起不到潤滑作用,就連冷卻發動機都沒有效果,對發動機會造成永久性創傷。我朋友五菱宏光曾經就貪圖便宜,從網上購買了一桶劣質機油,結果導致發動機大修,得不償失。

第三種 不更換空氣濾清器

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不要小看空氣濾清器的作用,要知道空濾可以幫助發動機隔絕灰塵,讓發動機保持最好的狀態,如果空濾出現堵塞,那麼發動機進氣就得不到保障,如果顆粒或者灰塵進入發動機中,那麼會導致發動機磨損,從而降低發動機的使用壽命。要知道空濾很便宜,汽配城合格的空濾才20塊錢一個,不要捨不得。

第四種 用自來水代替防凍液

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很多人認為夏天可以用水來代替防凍液,認為兩者的功能差不多,都是為了冷卻發動機。其實不然,防凍液除了降溫以外,還增添了防鏽跟防腐蝕的成分,這是自來水所無法比擬的。長時間加水,會對水箱造成重大傷害,如果水箱出現毛病,發動機得不到有效散熱,很容易導致發動機故障。

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怎麼樣?大家還有什麼要補充的嗎?

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