戰鬥機的機載裝置上有個叫做雷達告警系統（RWS）的玩意，或者叫做雷達告警接收器（RWR），這種雷達告警系統是一個被動式電磁波接收系統，也就是說它只能接收由外部環境輻射而來的雷達波，而不能主動向外發射雷達波能量，當它接收到外部雷達波的輻射能量時，需要和自己資料庫裡已知的相關雷達波型別進行對比和分析，從而判斷該雷達波的威脅性大小。

蘇-27雷達告警系統介面圖

看上圖，是Su-27戰機上的“Beryoza”SPO-15LM雷達顯示介面圖，概括一下圖中的各種圖示的作用，我們可以知道，對於飛行員來說，雷達告警系統（接收器）能告訴他們的資訊大概有以下這些：

1、輻射源方位；

2、輻射源工作模式：鎖定或者搜尋；

3、輻射源的相對高度：在自己上方或者下方；

4、輻射源的一般型別：機載、艦載或者陸基；

5、輻射源的特殊型別：根據接觸距離判斷導彈型別；

龍捲風雷達告警系統

以上5點就是一個機載雷達告警系統在接收到雷達輻射時，能告訴戰鬥機飛行員的相關資訊，但是有一點我們需要注意，雷達告警系統並不具備敵我識別能力（IFF）以及確定外部雷達輻射源精確的距離，只能根據輻射源的功率大小類判斷大致的威脅範圍，還有就是，機載RWS資料庫裡的雷達波是需要空情部門在平時對相關雷達訊號、資料鏈訊號、通訊訊號等電磁波資料進行分析和積累的，然後把這些整理出來的資料裝進機載裝置中，一旦RWS經過資料對比，發現有威脅的雷達訊號時，就會對飛行員進行相關的告警，至於陌生雷達訊號，則需要透過內部的演算法進行推擬和計算，從而判定是否具備威脅！

因此，針對雷達告警系統的這一特性，就針對性的出現了一種叫做LPI雷達（Low Probability of Intercept ）即低截獲機率雷達的東西，這玩意就是準門為了避開對方的雷達告警系統，以及反輻射導彈而設計的，可以在飛機的雷達訊號截獲接收機的可檢測訊號範圍外對目標進行發現和跟蹤！