李嘉誠被何超瓊勸回國，聯手入股不起眼汽車，兩人究竟布什麼局？李嘉誠一門心思賺大錢，套現圈錢跑國外投資，敗光了好人緣，可沒成想，何超瓊突然出手相助，活活把李嘉誠給勸了回來，但何超瓊手裡那個不入眼的威馬汽車為啥偏偏就成了個重頭戲？

兩人聯手背後究竟布什麼局？香港兩大首富家族何超瓊和李嘉誠，竟然出乎意料的聯手做生意了？成立幾年的威馬汽車竟然入了兩人的眼，在威馬汽車最新一輪高達19個億的投資中，自然少不了兩大首富，何超瓊和李家誠在背後瘋狂使勁，但為何一個區區成立沒幾年的威馬汽車公司，就能入得上兩大首富何超瓊和李嘉誠的眼呢？

要知道威馬汽車還只是六年前成立的年輕小公司，但它卻有自己的殺手鐧，是最早擁有自己造車產業鏈的新型公司，智慧純電汽車產品的風頭，顯然是高過一眾的造車行業。

前不久，威馬汽車在前前後多達11次的融資後，已經籌集到了足足330億的現金，落到口袋。其實這還是威馬汽車倡導的科技普惠造車理念，大大得到資本市場的高度認可，才得以把香港兩大首富何超瓊和李家誠給吸引過來，瘋狂帶頭砸錢。

而這兩個大人物投資的主體，無非不是透過彼此名下的轉型公司，畢竟澳門博彩行業已經黯淡無光。何超瓊她自己都不能保證三張牌全都保住，早就把心思放在信德上發展更廣的投資專案了，她比小媽梁安琪高明多了。

而李嘉誠名下長實長河的老底，無非不是靠著房地產發家，香港巴掌大小的地方，早就被李嘉誠牢牢攥在手裡，幾十年來壓的香港普通三代居民喘不上來氣。李嘉誠之所以拿著房地產賺的錢跑去國外投資，還不是地產生意不好做，跑去投資其他領域的產業賺大錢。

眼瞅著老底跑不上勁，轉頭就盯上了小兒子李澤楷的盈科公司，投資了不少新型產業，而李嘉誠這次灰頭土臉跑回來，除了國際市場賠錢外，也少不了何超瓊出手拽他一把。而李嘉誠也正是透過這次由何超瓊一同投資威馬汽車，給外界釋放了他轉頭回來的訊號。

即便何超瓊，顯然一介女流之輩，但她卻絲毫不輸90歲小老頭的李嘉誠，名下不單單有在父親的打下來的江山美高梅，甚至把信德全面接手，生意蒸蒸日上，其實何超瓊早就預料到澳門行業的局勢，在老爹何鴻燊離世，她接班成了家裡的大姐大後，開始注重對內地的大規模投資。

信德的核心業務，不單單隻有地產甚至運輸，酒店休閒投資全都在內，顯然是個出了名的上市的大型綜合體，單單在上海就投資了兩個地產專案，甚至還有陸家嘴集團合作在上海建成一個綜合體專案。

北京城自然也少不了何超瓊伸出來的觸角，在通州高達上百億的信德中心，眼瞅就要建成，前前後何超瓊花費的投資高達三四百億。不難看出，她對內地投資市場的看重，畢竟連何猷龍作為新濠國際的大老闆，他也把目光放在了內地市場，甚至是與前兩大首富鍾睒睒，宗慶後來私募搶生意。

顯然看出澳門的行業是靠不住了，聰明人都敢做出頭的人，畢竟誰第一個抓住了，誰就揣進腰包更多，有錢人永遠不嫌錢賺的多。背後做生意的小心思更是一點都不少，而李嘉誠套現圈錢敗光了好人緣，可小兒子李澤楷的生意卻做得蒸蒸日上，電訊盈科已經做成了香港最大的通訊服務供應商。

投資專案伸向了各行各業，小超人李澤楷的野心絲毫不輸老爹李嘉誠，而不管是威馬汽車的銷售量，還是威馬汽車做全球唯一家自產自動駕駛的汽車公司，都是被資本家看在眼裡的新賺錢路子。

畢竟，資本市場背後的資本家看中的自然是新型造車帶給自身的利益，很顯然，威馬汽車攀上了香港兩大首富家族的助力，將來在港股上市的可能性會更大，做為何超瓊和李嘉誠這樣手持重金的聰明人，他們渴望搭上新能源汽車這個時代賺錢的路子，威馬汽車的新型發展正中了他們的下懷。

無疑不是一種雙向奔赴。彼此都是為了賺大錢罷了，更何況對於何超瓊和李嘉誠來說，香港那些老底早就被他們玩爛了，即便是來內地耍，賺錢的路子難找，而現在既然有了賺錢的新路子，自然個個都著急忙慌湊過來，往自己口袋裡撈錢，顯然看出中國智慧汽車正進入了快車道發展，手持重金的聰明人早就虎視眈眈，衝在最前面做第一個吃到螃蟹的人。

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