天津武清區地理位置絕佳，是到北京最近的一個區，常住人口數量113萬，經濟總量接近千億，單獨拿出來至少是四線城市的水準。但是比較可惜的是這麼多年過去了天津武清區依舊沒有建成地鐵。天津地鐵5號線都建設到了北辰科技園，到武清區近在咫尺，在這種情況下大家更盼望天津武清區能夠通地鐵。

現在回想起來天津武清區至今沒有地鐵原因是多種多樣。

有一部分人認為

天津經濟最發達的濱海新區這麼多年只有一條地鐵線路，武清區人口數量與經濟規模跟濱海新區相比差距很大，因此現在沒有地鐵不足為奇。

有一部分人認為

武清區到北京距離很近。北漂、北漂，早晚會成為天津人，即便武清區暫時沒有地鐵，但是那裡的房子不耽誤賣。

還有一部人認為

武清區的房子主要集中在楊村那一片。剩下地段都是工業園區，在那裡上班的人基本上都住職工宿舍，因此沒有地鐵也不耽誤出門。

其實大家分析天津武清區不建設地鐵原因都很有道理，但是為了天津武清區的長遠發展我認為真的需要軌道交通。

更何況現如今我們會發現京津城際鐵路經常是一票難求，因此在這種情況下更需要交通的多樣性促進武清區的發展。

令人欣慰的是現如今從天津中心城區引出，經過武清區、廊坊最終到達北京通州區的津武廊市郊城際鐵路正在穩步推進，如果一切順利的話在年底天津武清段可率先開工建設。

跟現有的京津城際鐵路相比津武廊市郊鐵路是按照軌道建制，公交出行方式來設計。

實際執行時速是160公里每小時，未來建成通車之後從天津武清到北京亦莊只需20分鐘。說了這麼多我真的很期待津武廊市郊鐵路能早日開工建設，這樣武清區也算是擁有了軌道交通，在未來的日子裡公共交通出行短板不復存在。