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那麼問題來了，選擇一款什麼樣的車就成為了很多人的困擾，今天給大家介紹一款潮酷SUV——風行T5 EVO，它不僅動力強油耗低，還擁有超大空間，是自駕出遊的好夥伴...

魔獸世界TBC懷舊服P2階段一共就兩個團本，第一個CD過後已經“哀嚎遍地”，對於T5團本全通提要，瓦絲琪有難度，王子需要帶智商...

造成這樣尷尬效果最主要的原因就是，堅韌徽章跟T5套裝效果其實並不相配，瞭解熊的玩家應該都清楚，堅韌徽章的提升是全方面的，可是在TBC的P2階段裝備特效會讓你換了蠻獸神像，而換了之後，熊本來在P1階段是高敏，高爆，怒氣就越多的良性迴圈自然就不...

作為一款10萬級別的緊湊型SUV，風行T5 EVO在效能、油耗、安全性以及價效比等備受消費者關注的方面，顯然擁有著超乎想象的綜合實力，其自內向外散發的氣質不僅充分展示了品牌的誠意，也為年輕消費群體提供了更優的選擇...

新車亮點：酷似豪車的設計，新車採用了全新的外觀設計語言，整車比例協調，以一輛緊湊型SUV而言顯得頗為動感，哪怕其車身尺寸只有4565*1860*1690mm，軸距2715mm...

那麼t5副本的難度從ptr測試服來看，還是有一定難度的，因此初期開荒一定是需要時間的，普通團隊可能需要打一天，所以不太適合普通玩家，但是小怪團就不同了，可能只需要打2個小時左右就能分金了...

新風行T5還配備了貼心的APP遠端控制，試想炎炎夏日，上車前就能開啟空調，讓父親和孩子上車即享清涼，不必擔心中暑影響身體健康更有手機智慧藍芽鑰匙，忘記帶鑰匙也能一鍵開啟車門，讓家人出行更從容...

P2階段畢業散件選擇在項鍊方面，很多BIS表和外掛都會推薦凱爾薩斯掉落任務物品兌換的“塔隆尼庫斯的傷害墜飾”，不過胖哥並不建議獵人入手這件裝備，一方面是因為任務物品的價格必然會很高，另外一方面則是因為使用這件裝備的話，獵人畢業搭配只有7...

7英寸的中控螢幕是全系標配，不過並沒有與儀表盤採用連屏設計，視覺效果上不如風行T5 EVO有科技感，但顯示效果還是很出色的...

亮點三：智慧安全配置水平安全方面，東風風行T5 EVO採用更嚴苛的五星碰撞安全設計，高強度鋼比例達到76%以上，此外熱成型技術屈服強度達到核潛艇鋼材級別，同級領先...

不過作為我的第一輛車，當時我在選車的時候也是經過多方考慮小心謹慎的，外觀再瀟灑，沒有一個自己的實力基礎還是不行的，所以這一輛T5的功能配置也能完美的覆蓋我的需求...

買車後一直還沒有忘遠跑過，新車沒上牌，實在不願意太得瑟，但無奈今日天氣實在是太好了，我實在沒有理由拒絕，邀上家人去走一趟吧，一是散散心，二來讓大家感受一下我新提的東風T5怎麼樣，給些意見...

東風風行T5 EVO過於獨特又總想模仿“豪車”的品牌和設計，對於風行T5 EVO這樣的車型來說是不是一件好事情值得商榷的...

從車身到內飾，從配置到價格，都一覽無餘地展露給大家，展示的可能不夠充足，對車的介紹也沒那麼專業，但這都是我最真切的體驗和觀點，所以我還是想給大家安利風行T5，希望大家可以多多交流~~...

越級尺寸，乘坐更舒適對使用者來說，內部空間最直接的體現便是前後排頭部空間、前後排腿部空間及後排座椅寬度，風行T5 EVO以越級的尺寸塑造出了超大內部空間，長寬高尺寸分別為4565mm/1860mm/1690mm，軸距達到了驚人的2715mm...

進入車內，相比於外觀設計而言，東風風行T5 EVO的內飾設計還是偏向於保守，黑紅的配色雖然能夠凸顯運動氛圍，但是並不激進...

Car聯盟主試角表示：在東風風行廠家官網沒有找到關於T5 EVO車身鋼材強度資訊描述，只不過在搜尋引擎中見到了3月份T5 EVO做得拆解活動，得到的資訊是“前防撞鋼樑可承受20噸碾壓，B柱能防彈...

我們瞭解到，在換標風潮的影響下，東風風行將在6月份舉行新聞釋出會上宣佈進入全面換新的新階段，屆時東風風行將告別使用多年的“旋風造型LOGO”，啟用全新的“勁獅標”...

為營造安靜的駕駛環境，風行T5 EVO採用了靜音輪胎，也在主動降噪方面下了一番功夫，這讓它在城市低速巡航時會有不錯的靜謐性表現，不過當車速提升到時速100km以上之後，發動機噪音就會比較明顯了...

今天看新聞，5月21日在天津東麗湖舉辦的世界智慧駕駛挑戰賽（WIDC）中，風行T5 EVO以兩金一銀的成績一舉奪得駕駛輔助賽組別金獎...