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再說了，卡羅拉的配置，在同級別的合資車裡面真不算低，就是空間和動力差點兒罷了，全系前後獨立懸架、L2級輔助駕駛、8安全氣囊、主動剎車之類的都有，TNGA碰撞測試成績也都是優秀，我當初也就是奔著這些才放棄了軒逸朗逸，選的卡羅拉，那些說“日系車...

沒錯今天咱們要說的這輛車就是寶駿560，這款車當年在國內的銷量可不小，目前這輛寶駿560車主也開了兩三年，當時自己考了駕照，大家肯定都跟他一樣，考了駕照就對車子特別的渴望，所以他就買了這輛車，但是過了這麼久對於愛車來說早就失去了新鮮感，所以...

今天去店裡交了5萬訂金，然後等一個月之後過來辦理手續車也就差不多到了，沒辦法現在買車都需要等，一個月應該算少的了，好車不怕等...

我這車倒不說什麼，又停產又缺配件的，隨時可以放掉，但人家好車能開30年不壞的也有啊，一年一檢讓車可以繼續用下去，這才是貼近民意的好政策啊...

”“之前一直也沒想過貼膜，畢竟這車也是一臺二手車了，想著就將就著開，但是偶然間看到你們店裡最近有活動，而且我也確實喜歡海灣石油這個彩繪很久了，就想著，來吧，我也改做做改變了...

0T發動機，帶來224馬力最大功率的領裕來說，帕拉索的效能也有比較明顯的優勢，加上售價又比較親民，倒也凸顯出這車的價效比...

我自己呢，現在是一個部門經理，偶爾的話是需要出差辦事的，所以手上當然得要有一臺體面點的車啦，自己問了一下什麼的朋友，因為他們也知道我開車比較追求動力，所以一開始他們就建議我買美系車，說動力比較強勁，我自己呢，所以我後來就看中了君威...

這車我覺得是未來最有可能引進的高階皮卡，因為通用中國已經官宣要做進口車了，能不能由通用直營銷售，完全就看這次福特這邊，F-150猛禽賣的怎麼樣，如果真來那價格估計大差不差...

開了1年的本田CR-V，再換開表姐的新捷達VS7，我發現表姐的車雖然價格便宜不少，但是外觀、內飾的設計部分，並沒有短板，辨識度也不低，而且相比較我的CR-V，表姐的新捷達VS7的智慧科技、尺寸、動力都挺不錯的，油耗也和我的CR-V差不多，還...

其實，這車除了價格比較親民之外，產品實力也不算差，像尺寸方面，風光ix7長寬高分別為4930/1935/1765mm，軸距為2810mm，相比較同級別車型，比如擁有4662（4845）/1883/1695（1641/1705）mm三圍，27...

在實際開車中，我發現征程提供的倒車影像、倒車雷達、8英寸液晶中控屏、大燈延時關閉、後排出風口等配置，實用性不算差...

其實，X1的實際受眾度並不低，且與諸多BBA同級別車型的較量中，這車還時常成為銷量領跑者，不過，也有不少使用者反映，國產X1的空間雖然很優秀，但外觀的氣場卻有些“女性化”，對於男性小年輕來說，似乎不是那麼友好，針對該問題，將在第四季度發售的...

這款車鍾愛它的外觀和動力，提車也有一小段日子了，感覺非常棒，大氣上檔次，開出去特別有面子，外觀和內飾做的不錯，看車的時候銷售顧問主打就是動力外觀空間，電子換擋顯得高檔，座椅通風加熱都有，就是中控屏有點小了不過清晰度高，還有語音助手...

車內設計的很簡單，但實用性很強，最主要是功能上很強大，智行互聯絡統非常好用，唉呀語音控制的功能也比較多，能夠做到動口不動手，減少分心駕駛的情況...

K-91有著非常厲害的視野，普通視野達到了410的高度，隱蔽靜止有39移動也是有30，不過還是比不過瑞典UDS，接著就是這車大缺點了，這車最大的一個缺點就是後置炮塔的設計，這讓他移動，暫停和射擊都和普通中型坦克有較大的出入，另外就是這個炮塔...

22款紅色現場開箱裝車的兄弟人不錯，有一說一，想買摩托車的可以找他，各種摩托車都有，也可以包郵送到家還有這車比較適合180以下160以上的人群，因為這車坐高780mm，160的身高只能雙腳尖著地...

當時買車才得知這是新款，外觀的設計也大氣，內飾的看著很舒服，中控大屏清晰且大氣，配置也全面，特別是操控對我這個新手非常友好，所以就選擇了馬自達CX-5...

不過，庫斯途會賣不動，可能還是受到韓系車、現代品牌的影響，畢竟傳祺M8已經是MPV市場的老將，賽那SIENNA背靠的豐田，知名度又不差，還有埃爾法為背書，所以庫斯途銷量低迷，也是情理之中了...

而且是修車地獄，所以我對我的車的期待更傾向於小鋼炮一類的車，倒也不是要真的是小鋼炮，車別太長就行，我對空間無所謂但確實會更在乎操控性20年底從上海回西安，積蓄掏了個首付還剩個20多就計劃給自己整了個車吧，有考慮過30上下的這一票車，老爹也提...

後來我老婆也去體驗了一次，說這車的第二排座椅有腿託，而傳祺M6、嘉際、宋MAX都沒有，坐起來沒凱捷280T的座椅寬大...