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技師將原車劣質的隔音材料清除，使用黑金減震膠對門板做雙層止振處理，為了使得隔音效果更加出色，技師還使用消音棉對門板內飾做了吸音處理，有效阻止了風噪的傳入...

使用銀鯊棉對內葉子板做吸音處理使用銀鯊棉對內葉子板做吸音處理使用銀鯊棉對內葉子板做吸音處理原車門板鐵皮結構很厚實，但門板內部的隔音措施稍差，所以技師使用金鯊JS300，對門板做了雙層止振處理，讓門板形成了一個密封箱體，既有效阻止了風噪傳入，...

拆開汽車門板飾蓋，隨處可見空洞結構使用黑金減震膠對門板內層做止振處理使用黑金減震膠對門板外層做止振處理後門板隔音措施也很欠缺使用銀鯊棉對門板內飾做吸音處理輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪，此類噪聲主要透過輪弧和內葉子板處傳入到車廂內部...

原車輪弧未作任何隔音處理原車輪弧未作任何隔音處理使用金鯊JS300對輪弧做止振處理使用金鯊JS300對輪弧做止振處理使用隔音墊對輪弧做隔音處理使用銀鯊棉對輪弧做吸音處理【改裝效果點評】升級完成後做道路測試，在低速行駛時車廂內非常的安靜，幾乎...

榮威RX5隔音升級經過全面的檢測，技師發現原車在低速行駛時，車廂內的噪聲還不是特別的明顯，但隨著車速的提高，發動機艙內的噪聲、外界的風噪和路噪，都會隨之加大，因此技師使用大白鯊隔音材料，對汽車的引擎蓋、門板、門板內飾和輪弧，做了相應的隔音處...

原車底盤未作任何有效隔音處理使用銀鯊減震膠對底盤做止振處理使用銀鯊棉對底盤做吸音處理由於後備箱是空腔結構，汽車在行駛的時候共振產生的噪聲會被無限放大對後備箱做止振處理使用銀鯊棉對後備箱做吸音處理輪胎與地面摩擦會產生較大的路噪和胎噪，此類噪聲...

施工位置及材料選擇門板：金鯊JS300門板內飾：銀鯊減震膠後備箱：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉內葉子板：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉原車門板看起來非常的厚實，但是門板內部並未做有效的隔音處理，這導致門板處共振噪聲非常明顯，風噪也很容易通...

原車底盤未作有效隔音處理使用金鯊JS300對底盤和後備箱做止振處理使用金鯊JS300對底盤和後備箱做止振處理止振材料貼合緊密內葉子板做止振處理使用隔音墊對底盤和後備箱做隔音處理使用隔音墊對內葉子板做隔音處理使用銀鯊棉對底盤和後備箱做吸音處理...

施工位置及材料選擇門板：金鯊JS300門板內飾 ：銀鯊棉尾蓋：黑金減震膠+銀鯊棉輪弧：金鯊JS300+隔音墊+高彈棉內葉子板：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉腳踏位：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉原車門板空洞結構較多，導致門板處振動較為明顯，...

原車後備箱未作任何隔音處理使用金鯊JS300對後備箱做止振處理使用隔音墊對後備箱做隔音處理使用銀鯊棉對後備箱做吸音處理【隔音效果點評】施工完成後技師特意在高速狀況下做了道路測試，結果顯示車廂內的外界噪聲十分微弱，完全在可以接受的範圍以內，車...

使用黑金減震膠對引擎蓋做止振處理使用引擎蓋隔熱棉對引擎蓋做隔熱處理使用黑金減震膠對水槽做止振處理由於原車門板的隔音措施不足，導致門板自身的共振非常明顯，而且風噪也很容易透過門板傳入到車廂內部，因此技師使用金鯊JS300對門板內外做雙層止振處...

豐田威爾法隔音升級經過道路測試，技師發現當汽車低速行駛時，車廂內的噪聲並不是很明顯，但是隨著車速的提高，車廂內的風噪、路噪、胎噪以及發動機艙內的噪聲也會凸顯出來，因此技師使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板、內葉子板、輪弧和引擎蓋做了相應的隔音...

施工位置及材料選擇門板：金鯊JS300腳踏位：金鯊JS300+靜靜1號+隔音墊輪弧：金鯊JS300+隔音墊+高彈棉+銀鯊棉引擎蓋：金鯊JS300+引擎蓋棉發動機艙內的噪聲，有很大一部分是由引擎蓋部位產生的，所以技師先使用金鯊JS300做第一...