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新款尤拉白貓與黑貓一樣，都加入了雙聯屏的設計，都支援網路電臺、愛奇藝等影片網站線上，其中小夜貓版旗艦型還加入了手機無線充電功能，給車主帶去便利...

4，零跑T03的造型喜歡不起來，但是它有兩個優點，一是配置高，二是駕駛質感好，這是男性放棄黑貓的第二原因...

二，尤拉黑貓的造型受女生溺愛1，我一開始是不看好，不喜歡這個車的...

從車內空間還是車輛動力方面考慮，國機智駿GC1都比尤拉黑貓表現得更好...

上汽通用五菱：五菱宏光MINIEV指導價：2.88-4.36萬元續航里程： 120/170公里五菱宏光MINIEV被稱為人民的代步車，是一款3門4座兩廂車的新能源小型電動汽車，長寬高尺寸為2917*1493*1621mm，軸距1940mm，...

在外觀設計方面，尤拉黑貓採用了大量的圓形元素...

這主要因為尤拉黑貓的產品品質一直存在問題，根據車主投訴，關於尤拉黑貓車型的投訴可謂是花樣百出，從動力消失到車載互聯故障、續航里程不準，再到服務流程不完善，可謂是包含各個方面...

比亞迪元Pro作為剛剛上新的一款家用純電動SUV，以更親民的價格，讓消費者可以花更少的錢，買到很多越級的配置，並且在實用性方面和尤拉黑貓相比也有足夠的優勢可言，可以說在7-9萬元的價格區間裡，比亞迪元Pro幾乎完勝大部分競爭對手...

這次改款讓尤拉白貓從“大懶貓”變“小野貓”，參考黑貓和好貓的成功，這樣應該是更符合大眾審美，期待其銷量能因此抬頭...

相比老款黑貓，2022款車型的動力和續航均沒有變化，高配車型依舊搭載了最大功率45千瓦，峰值扭矩130牛·米的永磁同步電機，匹配容量為36千瓦時的三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為405公里，不過最高車速則僅為102公里/小時...

總結：三款8月上市的電動新車均為年度改款或新增車型，從SUV到轎車都有覆蓋，想要實惠代步車，尤拉黑貓和AION Y很適合，價格不貴實用性很強...

尤拉黑貓出自於長城專屬ME純電動平臺，起步版車型搭載一臺最大功率為48Ps（35kW）的永磁同步電機，最大扭矩為125N·m，效能中規中矩，電池能量密度為160Wh/kg，而電驅效率高達95%，充電機效率94%，兩項成績近乎滿分直接提升了它...

毫無疑問，此次“喵星顏究院”的成立又先人一步，打造出新的使用者運營模式，在尤拉APP開啟了新世代年輕人“養貓”溝通平臺，從情感共鳴到產品共創，從用車體驗到生活體驗，覆蓋了車主汽車生活的全生命週期，不僅架起了傳統汽車製造業與終端使用者深度交流...

至此，全網首臺對開門版尤拉黑貓的車門部分便已施工完畢，接下里還會繼續對內飾、外觀進行改造，歡迎各位粉絲朋友持續關注...

動力方面，新款尤拉白貓小野貓版提供兩種供選擇，一種搭載最大功率35kW（47馬力），最大扭矩125Nm的電動機，續航里程為360km...

與使用者共情、共創一直是黑貓有跡可循的成長路徑， 此次城市顏究院活動完美體現了尤拉黑貓敢於滿足特立獨行的年輕人追求車輛改裝的訴求，如同早前黑貓開展與阿狸聯手組CP活動，將萌系改裝風展現得淋漓盡致，為使用者帶來專屬的新奇體驗...

動力方面，白貓將搭載和黑貓相同的動力總成，不過續航里程方面稍有差別，全系將搭載三元鋰電池，不過根據容量不同，將提供305公里、360公里以及401公里的NEDC續航...

寶駿推出KiWi EV，不僅是順應市場上最熱門的需求，同時產品上也比較有競爭力，是用精緻化路線來跟對手營造出差異化，也許這是未來微型車發展的新方向之一...

結束語：在車輛造型越來越同質化的當下，KiWi EV和尤拉黑貓以獨特前衛且時尚的造型設計，讓年輕人們眼前一亮，無論是科幻的KiWi EV，還是可愛的尤拉黑貓，都能匹配年輕人的審美...

寫在最後：從目前掌握的訊息來看，2022款尤拉黑貓最大變化就是造型，外觀內飾相比現款年輕不少，更受年輕消費者的喜愛...