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所以，雖然在阿維塔11上真正實現降噪的時候只需要按一下按鈕即可，但真正的開發過程卻極其艱難，它需要非常完善的路噪匹配經驗、算法理論研究功底和工程化背景，而這些均被阿維塔NVH中心的智慧聲團隊率先掌握，進而實現RNC主動路噪消減技術的行業領先...

汽車隔音降噪方面變現略顯不足，在中高速續航時，底盤低頻共振噪音、車門風噪和發動機噪音傳入較為明顯，嚴重影響了整車的駕駛質感，為了解決噪音大的問題，車主選擇做了全車美特靜隔音降噪，以提升全車靜謐係數...

四門風噪聲不僅影響著車主的駕駛心情，還影響到音樂播放環境，這讓長期駕駛的他難於忍受，所以車門隔音也是隔音的基礎車門內、外板隔音，增強鈑金剛性，高效減震降噪，提升車廂環境車門內襯板隔音，使車門裝飾板不易起空腔共鳴而使音質變差，大幅度提升音響音...