七千左右的機車大合集R3兩百排量,售價七千三百八十,蛟龍兩百排量,售價八千八百,寶雕兩百排量,售價八千八百R35兩百排量售價八千八百,國產V6,兩百排量,售價七千一百八十,國產小忍者兩百排量...
Read more為什麼z1000比z900貴那麼多?看看現款的z1000和日本的z900就知道了!
Z1000/Z900規格配置對照表總的來說,川崎Z1000更適合老司機,更適合追求駕駛技術的人而打造,而Z900則能夠面對更多的消費群體,甚至是一些對動力要求較高的新手...
Read moreqjmotor官方曝光疑似賽350諜照,外觀似賽600,機械質感還是有點新意
5mm,帶來了更好的動力感受,在追350這款街車上,能做到6秒出頭的零百加速成績,應該是很不錯了,並且在低扭輸出上有了很大改進,但是暫時不知這款發動機在賽350上使用時會不會在調校上有所不同,我個人看法是可能性不大,因為這款發動機的動力曲線...
Read more【新車】鈴木sv650x復古街車,這才是摩托界的最強摩托車!
動力方面SV650X 採用了645cc排量的90度V型雙缸發動機,車架採用了輕量化的桁框車架的組合,得益於發動機的結構和車架設計,作為街車還是很輕薄的...
Read more本田nss350和cb500x比,nss350只是開胃甜品,還是5萬內有可能
新款CB400X搭載本田非常經典的,口碑優異的並列雙缸發動機,實際排量399cc,最大功率34kw,約47...
Read more這臺猛獸的心臟,可以讓你的摩托車瞬間變身豪華版| 買買買
火箭3雖然擁有如此之強的動力和配置,但身為一臺重型巡航車來說,加速效能從來不是它想要表達的重點,反而它將這種強大的實力賦予了自己以及騎士足以藐視一切的從容,當“小朋友”們嘶吼著掠過時,火箭3仍然波瀾不驚,這才是“王者”該有的氣質...
Read more【圈·頭條】別再標奧迪了!看看主流車企的動力尾標,你就明白了!
再加上同排量渦輪增壓機會出現高低功率調校,無法用排量數字來區分,於是奧迪搞出了一套以0-100km/h平均加速度為依託的全新尾標命名規則...
Read more【有車一族】三缸機為什麼節油?節油一族如何在三色變中做到?
而為了解決三缸機固有的缺陷,以及為了達到當代機型所應有的特性,相關的噪音振動改善,或者燃燒,或者熱管理等等技術群升級,其帶來的成本上升輕鬆破千————這個時代的三缸機僅為節油而來,從來都不是以降本為目的,它並不比相同水平的四缸機便宜...
Read more這款國產車徹底把杜卡迪造踏板車的路堵死了,臺榮tr400即將上市!
在售價方面,參考TR300“探路者”上市時的售價17800-19800元,確實引發了業內一片震驚,可想TR400,有望成為400排量踏板車的最低售價...
Read more這款國產踏板車,外觀霸氣,效能出眾,但是價格卻不輸大陽和臺榮!
三陽DRG150動力很足,既然被稱為小鋼炮,相比同級別的踏板動力資料也會更高,舊款採用的是單缸水冷電噴,實際排量158cc的發動機,新款實際排量為149ml,排量低了很多,但是功率幾乎沒變,新款最大功率為10...
Read more這款輕木黃金排量踏板,輕量化車身大容量儲物,這款車已經賣39800元
今天我們要說到的是一款輕木黃金排量踏板,輕量化車身大容量儲物,博世ABS,39800元,它就是光速宏佳騰APLUS400...
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