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故障車使用自動起停功能時的相關資料流（截圖）讀取使用自動啟停功能時的相關資料流（綠色為制動助力器壓力感測器訊號，藍色為發動機轉速訊號），發現當踩下制動踏板時，發動機自動熄火，制動助力器真空管路中的真空度從80 kPa左右快速下降，當真空度下...

電子助力器的工作過程是——駕駛者踩下制動踏板，感測器獲得訊號，訊號經過處理後，傳給電機，電機工作，產生助力...

保時捷（中國）汽車銷售有限公司將透過授權經銷商，免費為召回範圍內車輛把制動助力器壓力輸入杆與制動助力器的螺紋連線按照規定扭矩擰緊，以消除安全隱患...

霍爾轉把的工作電壓由控制器內部的穩壓電源電路5Ｖ來提供，轉動轉把時轉把的內部磁極在運動的同時，從而改變訊號０Ｖ～５Ｖ之間的變化，或５Ｖ～０Ｖ之間的變化，從而達到調速的作用...

如果車子行駛里程過大或者駕駛習慣不好，會造成剎車片磨損嚴重，進而出現剎車失靈的現象...