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Read more汽車模分型面拐角位置的處理技巧
拐角處4的處理技巧(1)拐角處4跟拐角處1處理方式一樣,如果直接拉伸會有尖角,必須先將座標擺一個角度45°,然後以X軸拉伸2)用修減與延伸做拐角處理,最終得到分型面往期精彩:UG模具設計建模篇:勺子曲面建模UG模具設計課堂:複雜孔的補孔講解...
Read more模具大斜頂的處理方式
點選上面汽車模具設計點選關注即可觀看更多學習影片,乾貨文章想學模具設計,UG程式設計可以加下方微訊號有的時候斜頂很大,在設計時需作一些簡單的處理,讓模具變得簡單,請大家看一下下面這個例子吧產品箭頭所指有兩處倒扣,可以做成一個斜頂同時解決下圖...
Read more分模分不開的處理技巧總結
如以上無法處理,可以將包容塊分割成幾塊在用分型去拆分,縮小問題範圍,再以第5和第6點去處理這是我們對於分不開的應急措施,我們剛才看到的是第2點,可以快速檢查一下第1點有沒有問題這是產品內環封上的情況包容塊被求差後的情況,這第一步也沒有問題,...
Read more寶馬汽車門板模具,開模價值5W8,講述一下我參與設計的過程
並參與了一套寶馬汽車門板的模具設計,在此把我們當時的設計難題和解決方法,以及我接觸到的技術要點分享出來,希望對同行或者 對這種汽車模具設計感興趣的同志有引導和借鑑的作用...
Read more模具斜頂尾部設計
點選上面汽車模具設計點選關注即可觀看更多學習影片,乾貨文章想學模具設計,UG程式設計可以加下方微訊號斜頂尾部的設計也有多種形式,常用方式之一是掛臺式,當然,還有頂針式,直接式等形式,今天我們以簡單的案例來談談,讓學習模具設計的朋友多增加一些...
Read more太經典了:賓士汽車內外飾模具的設計標準和技術要求!值得一看
之前待過一家模具公司,公司門接高階汽車品牌的模具製造,當時我分配到的是賓士汽車內外飾組,我們設計組一共有30多個人,那時候剛進去什麼都不懂,老大就拿著一疊設計標準和技術要求給我們看,跟著畫就行了...
Read more汽車儀表盤後模斜滑塊經典結構
因A板比較厚,長寬比較大,斜導柱做一個固定塊,用螺絲鎖在A板上便於加工,鏟機原身出,如圖所示:5,設計壓板固定滑塊鑲件與滑塊座,導向滑塊鑲件,且便於加工,如圖所示:往期精彩:UG模具設計建模篇:勺子曲面建模UG模具設計課堂:複雜孔的補孔講解...
Read more斜頂設計-斜頂的設計原則與思路
點選上面汽車模具設計點選關注即可觀看更多學習影片,乾貨文章想學模具設計,UG程式設計可以加下方微訊號一: 斜頂的設計斜頂是頂出抽芯機構的一種,當產品內有倒扣,不方便做行位,而又方便做斜頂頂出時,須做斜頂頂出...
Read more汽車模具設計 安全氣囊底座的設計過程 你以前沒接觸過的知識點
圖1三、模具結構設計部分塑膠模具根據總體功能結構可分為:成型系統、澆注系統、排氣系統、冷卻系統、頂出系統、導向與定位系統等,下面依次介紹各部分的設計過程...
Read more適創科技助力模具行業攻關CAE卡脖子技術
▲中國模具工業協會領導蒞臨考察▲壓鑄模擬模擬技術培訓現場▲自主編寫壓鑄相關教材寧波模具新材料與先進技術研究院的成立是寧波模具產業加速轉型升級的標誌,未來,研究院將重點聚焦模具產業的模具鋼新材料研發、模具設計與模擬的數字化建設、模具設計與模具...
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