對於追求時尚、個性的年輕消費者來說，選購一輛兩廂小車其實也是蠻不錯的選擇，靈巧的身型、低廉的用車成本並沒有增加額外的經濟負擔，而且也更具價效比。今天，我們就帶來豐田YARiS L 致炫和本田飛度，看看誰更受年輕人的青睞？

YARiS L 致炫在外觀設計保持高辨識度的“八字鬍”中網，升級後的全LED光源使得整車的精神面貌更好，2020新款車型側面並無太多改動，線條依舊保持舒展流暢。

飛度在外觀設計上更顯潮範，新車為消費者帶來了潮流個性的雙色車身與雙系列。SPORT潮跑Pro系列不但擁有凸顯低重心穩固感的前後保險槓、專用的側裙邊飾件，而且配備了更大的後擾流板與專用酷黑蜂窩狀前格柵等；而CROSSTAR潮越Max系列的前格柵更富立體動感，車高比SPORT潮跑Pro系列高3公分，獨特的跨界範與SPORT潮跑Pro系列形成區隔。

內飾方面，YARiS L 致炫內飾整體設計採用鋼琴烤漆豪華環艙飾件，在細節處採用了仿縫線設計，更顯精緻感。同時，高配車型搭配8英寸多媒體中控顯示屏，並支援百度CarLife系統，更能滿足當下年輕人的用車需求。

飛度的內飾更新潮範兒風姿，提供4種內飾顏色搭配，力求實現簡約而舒適的車內空間。7英寸全綵色TFT液晶儀表、兩幅方向盤的設計，提升了科技性。不過，飛度摒棄了車載音響系統，手動擋變速箱、後雨刮器等，只能說仁者見仁。

空間方面，YARiS L 致炫新款車型還升級了更高階的皮質座椅，進一步提升前後排乘客的舒適性。支援4/6比例放倒的後排座椅能為後備廂空間提供一定的擴充套件性。

飛度為了進一步提升舒適性，新車前排座椅搭載了本田首發的體感舒適座椅。同時，該車進一步最佳化踏板角度、擴大腿部空間、調整後排座椅後傾角度。雖然在數值上變化不大，卻能顯著地提供更加舒適的空間感受。

動力方面，YARiS L 致炫搭載最佳化過的1。5L自然吸氣四缸發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩139牛·米，相較老款車型分別提升了2馬力與1牛·米，傳動方面，新車匹配可模擬8速的CVT變速箱。

飛度搭載1。5升直列4缸自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT變速箱，官方給出的0-100公里/小時加速時間約為10。6秒。

寫在最後：

透過對比可知，作為日系小型車的老選手，YARiS L 致炫均衡的設計，實用的空間表現以及省心的養護是致炫多年積累的口碑，也是它的最大賣點；而飛度看起來更加精緻，新增的配置進一步提升了駕乘體驗，儘管動力系統不如上代車型，但應付日常出行綽綽有餘。