倒擋、全稱倒車擋，汽車中的三大標配擋位之一，在擋位操縱檯上的位置標識為R，目的是使車輛能夠後退，屬於一種特殊的行車擋。

擋位中的“擋”不要誤解為“檔”。

傳統車輛的手動變速器倒擋示意及原理

掛倒擋後車輛的行駛方向會與前進擋的相反，實現汽車倒退。當駕駛員將排擋撥杆移至倒擋位置時，發動機端的動力輸入轉輪方向不變，變速箱內部的反向輸出齒輪與輸出軸對接，從而驅動輸出軸反方向運轉，最終帶動車輪反向旋轉進行倒車。

電動汽車分類

針對驅動輪所施加驅動轉矩的來源來說，電動車輛所採用的驅動方式總體上可分為兩種：集中驅動和車輪獨立驅動。如下圖所示為集中驅動。

當採用電動機無級調速控制時，電動汽車可以省去傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時，電動汽車也可以省去內燃機汽車傳動系統的差速器。

電動汽車的驅動（倒車）原理

電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上不需要傳統內燃機汽車的離合器。並且驅動電動機的轉向可以透過電路控制來實現變換，因此，電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒擋。

電動汽車是如何實現倒車的呢？

當駕駛員掛倒擋（R檔）時，倒車訊號就傳送給整車控制器VCU，再透過CAN線傳遞給電機控制器MCU，電機控制器透過控制它內部的6個IGBT的開關順序，改變輸出的三相交流電UVW的相序，從而控制電機反轉，實現倒車。