檢測一臺事故帕薩特，買家知道是事故，意思就是，現在這些事故我知道，不要再有別的事故就行。車就在修理廠，還在修，直接過去看了。

就是這個車，14年的，1。8T低配的車。非常好看啊，哪有毛病一眼就看出來了。

機艙內的話，前嘴一套之前換的，不是這次事故，包括：前防撞梁，水箱，冷凝器，中冷器，風圈這些。並且之前修的不是很好，有些東西沒裝好，比如三個散熱器中間有兩個蓋沒裝。不是修車的很少人知道這些。

進氣管上螺絲的地方斷了，不影響使用，時間長了又可能會共振。兩前大燈改裝，原車低配鹵素大燈。

發動機輕微滲油，不是很嚴重，位置的話也是常規位置，氣門室蓋，正時側蓋。變速箱沒有拆過。

漆面的話，因為現在還在修，所以變形的地方還沒有做漆，前槓，前機蓋，右前翼子板，左前翼子板需要做漆。

後面檢查都挺好，備胎用過，工具齊全，後圍板正常。好多帕薩特輪胎出問題了就拿備胎頂上了，輪胎尺寸都是一樣的，除了高配雙色的不一樣。

我還把燈拆了檢查了一下。也好拆，一個大塑膠螺絲。然後一磕就下來了。

內飾挺髒的，都不想往裡坐。座椅都是手動的。配置逆天低。大燈開關我也拆了。一下的事兒。

拆下兩遍的飾板檢查裡面，看看保險盒，儀表臺，骨架，副駕駛那邊還能看見氣囊插頭。這些檢查都沒問題。都挺好。

中間改的大屏，不和諧，我就不喜歡。我還是喜歡原車的東西。導航屏還壞了，原車主對這個車也是不傷心，能開就行了。

公里數正常，沒有故障碼，還是大眾系列看公里數好看。直接讀資料流就行。

最後上個架子看看底盤，沒有漏油情況，但是特別髒，有可能之前一直在不好的路況上駕駛。變速箱拖底導致油底殼變形。凹進去一大塊。

最後彙總一下問題跟客戶說了，最後還得讓客戶拍板。決定要不要，說完車況我的任務就完成了。該讓客戶撓頭了，車況屬實一般，兩次事故，底盤松散。不介意這些就行。