本田在中國市場上，屬於悶聲發大財的那種。

近日，本田中國近日釋出了3月份的汽車銷量成績，本田中國在3月份的終端累計銷量為15218輛，同比增長150。2%，儘管我們都知道，這個同比增長沒啥太大的參考意義，但是這月銷量突破15萬輛的成績，還是讓本田創下了同期月銷量銷量最新記錄。

其中，廣汽本田在3月份的終端累計銷量為76203輛，同比增長136。62%；東風本田在2021年3月份的終端累計銷量為75015輛，同比增長165。67%，這二者之間的銷量，是屬於齊頭並進的那種，之間的差距也不過分毫而已。

而在具體到車型上來說，本田的銷量更是全面開花，據統計，3月份，本田有6款車型銷量過萬，CR-V車型銷量超過2萬輛。

可是對於取得如此戰績的本田而言，似乎並不滿足，其依舊在不遺餘力的推出新車，更是透過營銷和技術將每一個消費者的情緒，撩撥的熱血沸騰。

而事實上，消費者對於本田，的確是買單的，否則不會有2017年144萬輛；2018年143萬輛；2019年155萬輛；2020年，163萬輛的瘋狂銷量。

寫在最後

無敵是多麼寂寞，這句歌詞送給本田，似乎最為合適。但是強如本田，也不是沒有任何煩惱，其在電動汽車領域，一直是瞻前顧後、舉棋不定，而隨著不少傳統車企，持續發力，以及造車新勢力的不斷精進，本田在內燃機上的無敵，究竟還能持續多久呢？