在當前的汽車市場中，哪個車型更符合家庭人口普遍較多的中國使用者進行選購？

很顯然，雖然緊湊型SUV的銷量表現更佳，但是從日常實用的實際角度出發來看，更高一級的中型SUV，無疑是更加符合對空間等多方面有著更高需求的國人。

那麼縱觀眼下的合資中型SUV市場，大家會發現它們的最低起售價基本都在20萬以上，甚至很多該級產品的官方指導起售價還高達25萬左右，而這也就迫使多數預算不夠的消費者，只能退而求次的選擇低一級的緊湊型SUV。那麼問題來了，假如現在有一臺價格和緊湊型SUV相似的高品質合資中型SUV，大家會心動嗎？

看到這裡，你們可千萬不要以為我在開玩笑，這種優秀的高性價比產品確實存在，它就是我們今天要說的主角——標緻5008！首先從價格上來看，在售的2021款標緻5008的官方指導價為18。77萬-26。37萬，這無疑是首開先河的做到把合資中型SUV的價格門檻，拉入到了20萬以內與很多緊湊型SUV差不多的價格範圍！對於很多預算不足又想選購中型SUV的使用者來說，這無疑是最大的誘惑！

當然了，打破同級門檻且足夠誘人的價格，無疑是會引起很多使用者的懷疑，這臺車只是披著中型SUV的外皮？還是真的是一臺名副其實的高性價比產品？其實這並不難分辨，比如最明瞭的空間表現，2021款標緻5008在擁有不輸於同級合資中型SUV車身尺寸的同時，其2840mm的超長軸距，更是處於領先地位，再加上可選5座和7座，以及最大可拓展至2148L的行李廂容積，更是讓同級其它車型相形見慚！

至於配置方面，我們就拿大部分消費者愛選的中配車型來說，2021款標緻5008的400THP 5座實力版配備有18寸輪胎、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、方向盤換擋，12。3英寸全液晶儀表盤、10英寸中控液晶大屏、駕駛位電動調節、全車LED燈組、自動頭燈、自動空調等。要知道該版本車型優惠後的落地價僅20萬左右，就配備有如此多實用且極具科技感的豪華配置，而反觀同級大家所熟悉的那些合資中型SUV，拿它們同價位的車型在進行對比後，你會發現標緻5008的價效比簡直太高了！

最後我們來看車輛動力表現，2021款標緻5008提供了兩種不同的動力總成，其中1。6T版本能輸出最大馬力170匹和峰值扭矩250N·m，而1。8T版本則能輸出最大馬力211匹和峰值扭矩300N·m，全系搭載8AT變速箱，百公里油耗僅6L左右。其實在看到全系搭載8AT變速箱的時候，我想已經有很多懂車的消費者已經非常心動了，畢竟8AT可是集萬千榮耀於一身，比如它是行業中擁有舒適性更佳、體驗感更好、傳輸動力更優且成本最高的變速箱，反觀那些為了降低成本而使用雙離合或者CVT變速箱的同級產品，你就會發現東風標緻的誠意！

大俠車談：

總的來說，在看完2021款標緻5008的優秀表現之後，你會發現這臺車的最大優點之一，就是其傲視同級的超高性價比！作為把合資高品質中型SUV拉進20萬以內門檻的標杆產品，標緻5008非常值得大家考慮！