最新訊息，我們從哈弗官方獲悉，哈弗H6S（圖片）將在10月30日正式上市，哈弗H6S也在此前公佈了預售價，為13。89-16。49萬元，暫時推出5款車型。

哈弗H6S燃油版和混動版

哈弗H6S預售價

這幾年的哈弗，的確給十萬級SUV市場帶去許多福利，也成功變身國民家用SUV的代表，而對H6的進階，哈弗也不止在高階感和檔次感做提升，這次作為運動定位的H6S，明顯就是衝著年輕消費者去的。

哈弗H6S

哈弗H6S內飾

可能沒有見過這臺車的消費者，也跟我一樣，認為哈弗H6S無非就是一臺簡單的衍生車型，但其實不然，哈弗這次花費心思了，哈弗H6S整套設計都是新的，並且沒有一絲哈弗H6的影子。

哈弗H6S

哈弗H6S

相比哈弗以往的運動SUV，哈弗H6S的運動氣息要更濃，特別是溜背設計，雖然看起來不那麼純粹，但也能照顧到實用性。在筆者看來，哈弗H6S最好看的地方是尾部，上翹的鴨尾和上方尾翼的配合，有幾分阿斯頓·馬丁的既視感。在主打運動的同時，其尺寸也非常可觀，長寬高分別為4714/1940/1729mm，軸距為2738mm，長度和寬度都要比現款H6更長一些。

哈弗H6S

相信各位更關注它的動力，哈弗H6S目前提供了燃油版和混動版兩種車型，燃油版將採用一臺擁有211匹馬力和325牛·米扭矩的2。0T發動機，匹配長城第二代7速雙離合變速箱，也就是現款哈弗H6那一套動力，但整臺車的零百加速已經去到了6。8秒，調校明顯要更激進。

哈弗H6S

而混動版車型將採用一臺1。5T發動機+雙電機組成的混動系統，採用的是檸檬DHT雙速混動變速箱，其綜合最大馬力為243匹，而馬力更大的同時，其百公里油耗僅為4。9L。

哈弗H6S混動系統

相比H6來說，哈弗H6S的變速箱調校會更積極一些，這點我們此前同事也去試駕過，開起來要比H6更有爽快的感覺。

9月份的哈弗H6意外的被特斯拉Model Y奪走銷冠的位置，這確實是件比較遺憾的事情，當然這跟緊缺的晶片環境有很大關係，我們也期待這臺哈弗H6S的上市，看看能否為H6家族助力重回SUV銷量榜的第一高位。