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恰逢818汽車節!“戰火”升級,新能源榜單會再次洗牌嗎

818全球汽車節火熱來襲!這不僅是一場全民購車盛宴,更是一個承載了跨界營銷、汽車文化、行業交流、技術展覽等多元內涵的年度節日。

為什麼是818呢?小達君認為,由於“818”形似汽車的“四輪一軸”,這一天也被定義為“汽車節”,在此祝所有汽車人們節日快樂!而作為創造購車需求的黃金節點,8月也承接著即將到來的“金九銀十”消費旺季。

在此次購車盛宴中,多家頭部媒體攜手眾多汽車廠商,不僅開展818汽車狂歡夜驚喜亮相多款熱議車型,活動期間各惠民福利也不斷升級,多重好禮輪番轟炸。

車型的優惠資訊是消費者在購車時的重要參考因素。今天,小達君也順勢為大家盤點了7月不同級別車型折扣力度排行,幫助各位及時掌握各大車型的優惠情況

恰逢818汽車節!“戰火”升級,新能源榜單會再次洗牌嗎

隨著我國綠色低碳轉型的推進以及新能源汽車產業的快速發展,新能源汽車也成為越來越購車者的選擇。7月,新能源市場表現如何?哪些新能源車型又最受歡迎呢?

市場銷量表現

據威爾森監測,7月新能源市場銷量約為21。7萬輛,同比增加142。2%。其中,純電動銷量約16。9萬輛,同比增加133。1%,插電混動銷量約4。7萬輛,同比增加182。9%。

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品牌銷量表現

7月新能源市場品牌銷量排行榜中,比亞迪表現亮眼,以超萬輛優勢超越上汽通用五菱穩居榜首,銷量達4。16萬輛,同比增長337。3%。上汽通用五菱和廣汽埃安分別位居榜單二、三名。

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今年以來,國內新能源市場呈現多樣化發展方向。2021年1-7月品牌累計銷量排行榜中,上汽通用五菱憑一車之力佔據榜首,比亞迪緊隨其後,位列榜單第二。

值得一提的是,今年1-7月,比亞迪車型全國加權成交價已達到15。18萬元,高於同期大眾汽車的14。78萬元。其加權成交價在近期內迅速提升,這主要是透過新能源化來實現的。銷售車輛加權成交價最高的7月份,比亞迪則當月賣出了5萬餘輛新能源汽車,其中漢、唐累計達到了1。3萬輛。而兩者的加權成交價都在20萬元以上,極大提升了比亞迪的整體售價。

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車型銷量表現

7月,宏光MINI EV銷量繼續領先穩居榜首,銷量同比增長608。0%,增長勢頭迅猛;另外,於今年上市的奔奔E-Star表現同樣不凡,7月以7,787輛的銷量表現衝進了榜單前三;值得關注的是,7月MODEL 3 銷量僅達6,601輛,同比下降42。4%,為榜單中唯一同比幅度下降車型,而MODEL Y更是“跌出”銷量TOP15榜單。

7月銷量TOP15排行榜中,比亞迪家族共有4款車型上榜,其中,秦PLUS DM-i 銷量持續走高,以微小銷量差距僅次於奔奔E-Star 位列榜單第四;漢EV 銷量同比大漲位列榜單中部,增長幅度高達2027。1%。

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