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觀察:百年福特,正在新賽道上

“走出電影院,看到山河無恙,繁華喧囂,這便是《長津湖》最好的彩蛋。”最近#長津湖最好的彩蛋#的話題引發了熱議,不僅讓人感慨,生活在和平年代是何其幸運。

觀察:百年福特,正在新賽道上

《長津湖》的熱映,讓#戰爭#話題引發了大家的深思,雖然這是個和平的、遠離戰火紛擾的時代,但激烈的“戰爭”其實無處不在:經濟增長的比拼,技術實力的攀比,文化軟實力的競爭·····一場場無明火的“戰爭”時刻上演。

而對於汽車界來說,銷量和產品力的battle,便是品牌與品牌之間心照不宣的“戰鬥根據地”,而優秀突出的銷量成績則是“戰鬥力”的最佳佐證。

近日,長安福特公佈了2021年9月零售銷量,總計20707臺,實現了同比增長6%環、比增長17。3%的雙增長,2021年1-9月的銷量成績,總計141520臺,同比增長4。4%,或許這對於素有“百年福特”稱號的品牌來說,並不是值得驕傲的成績,但對於經歷了低谷期後再度崛起的長安福特來說,這卻是王者歸來的風範。

觀察:百年福特,正在新賽道上

兵馬未動,糧草先行

在全球晶片荒的大環境下,福特能夠交出穩步增長的銷量成績單實屬難能可貴。自“福特中國 2。0”計劃貫徹執行後,福特對旗下的車型結構進行了持續的最佳化,品牌全面佈局的效果亦正一步步顯現,待客戶如家人、電氣化、智慧化的持續發力,福特正以不斷踐行品牌“更福特、更中國”的承諾的姿態,提振品牌的精氣神,助推品牌重拾信心持續向上。

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對於當下的中國汽車市場來說,“

得消費者心,方能得天下

”的品牌意識不斷加強。

2019年4月福特釋出了“福特中國2。0計劃”,正式確立了“以消費者為中心”的轉型基調,深入洞察中國消費者的需求和喜好。

為了更好地踐行“以消費者為中心”的戰略核心,福特中國特別組建了在華業務領導全新的團隊,以更瞭解本土市場及使用者的管理者為主導,負責中國區產品和技術開發工作。同時,福特還強化了與長安汽車、江鈴汽車的戰略合作伙伴關係,與百度等本土科技企業建立了深度合作關係。

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透過與百度的強強聯手,福特針對中國消費者對汽車互聯的需求開發了“SYNC+車載智慧資訊娛樂系統”,並已完成了2。0版本的迭代更新。福特的SYNC+ 2。0智行互聯絡統不僅搭載了目前業界主流的高通驍龍820A車規處理器,擁有者高效能、高穩定、高拓展性的車載計算能力以及雲計算平臺。

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同時還搭載了福特中國首個虛擬人工智慧助手“VPA智行夥伴”,集成了AI智慧語音互動系統,擁有業界領先的自然語義識別功能,還能夠學習使用者偏好並以不同動畫和擬人表情搭配應用在不同的駕駛場景,考慮到中國語言文字的博大精深,該系統還能支援70種模糊語義識別,可謂是相當“本土化”。

SYNC+2。0智行互聯絡統的出現,不僅適應了更多中國使用者的需求,還使得福特在素有車載系統短板的合資品牌中優勢凸顯。

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其實,“使用者思維”的口號在汽車界並不罕見,而能夠將口號切實踐行的著實不多。隨著“福特中國 2。0”計劃的不斷推進,福特在管理、技術、服務等多領域的本土化戰略下,必將會迎來更加猛烈的勢態復興崛起。

援軍出擊,不負期待

長安福特能夠有如此耀眼的銷量成績,自然離不開旗下的熱門車型們的傑出功勞。除了耳熟能詳的福睿斯、銳界PLUS等實力干將之外,福特銳際9月零售銷量3560臺,同比增長7%,環比增長19。2%,創下了7個月以來新高的單月銷量,第6代福特探界者則以2956臺的單月銷量實現了環比41%的增長。

銳際和探險者作為福特摸清中國消費者胃口後所專門定製的車型,自上市以來銷量便是一路高漲,可謂是芝麻開花節節高。

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(長安福特銳際)

福特銳際的起售價為18。98萬,雖然在競爭激烈的緊湊級SUV市場並不佔價格優勢,但在這個合資車主戰地裡,銳際憑藉長安福特的SYNC+智行資訊娛樂系統,實力碾壓同基本的熱銷日系SUV車型,再加上全系2。0T+8AT+鋁合金前懸的加持,不僅擁有躋身主流陣地的產品實力,還讓消費者感受到滿滿的質價比。

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(長安福特探險者)

作為一臺中大型SUV,探險者的起售價為30。98萬,完全超越了同級別漢蘭達的主銷價格區間,顯然走的亦不是低價競爭路線。作為一臺車身長度超過5米,軸距超過3米的車型,探險者用實際行動告訴中國消費者,什麼才是真正意義上的中大型SUV。

除此之外,探險者還坐擁多項同級別唯一的硬核配置:全系搭載高功率2。3T發動機、縱置後驅平臺、10AT變速箱等等,在配置層面做到了與豪華品牌看齊。

雖然銳際和探險者在內飾部分依舊是福特慣有的粗枝大葉風格,但這對於深厚底蘊的福特品牌來說,其實不算難事。想想隨著品牌本土化程序的不斷推進,這方面還是會有不錯的提升和改進的。

愈戰愈勇,新戰力來襲

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(Mustang Mach-E)

除了常規的干將車型之外,長安福特還在持續蓄積新戰力。而這股新力量便是源自於今年的上海車展中,與Mustang Mach-E一起大秀肌肉的福特重磅產品——福特EVOS。

福特EVOS是一款匯聚了“智感設計”、“智慧座艙”以及“智慧駕駛”的“三智”車型,可以說福特搶佔智慧化藍海的全新產物。

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(福特EVOS)

福特EVOS出自福特全新的FNV智慧互聯全網架構,搭載了全新的SYNC+ 2。0智行互聯絡統、擁有BlueCruise主動駕駛輔助、福特虛擬人工智慧助手VPA智行夥伴等全新功能,還支援整車OTA升級,以高階智慧消除了出行的焦慮負擔,滿足了消費者對於智慧化出行體驗的無限期待。

近日,福特EVOS正式公佈了預售價:22。78-26。08萬元,新車將會推出4款車型,並計劃於11月正式上市。作為“福特中國2。0”計劃裡的首款全球戰略車型,福特EVOS既傳承了福特百年的精神核心,同時還蘊含了福特對於未來的探索和希冀。相信其正式上市後,必將會引起消費者的更多關注。

王者歸來,Victory

作為百年車企,長安福特在國內汽車市場亦是頗負盛名,相信隨著“福特中國2。0”計劃的不斷推進,未來福特還將為消費者解鎖更多的新精彩,以更豐富的產品矩陣、更強大的產品實力,為使用者締造更多更美好的用車生活體驗。

觀察:百年福特,正在新賽道上

第二次世界大戰美國著名軍事將領巴頓將軍說過一句名言:

衡量一個人的成功,不是看他登到頂峰時的高度,而是看他跌到谷底時的反彈力

。在前三季度全線飄紅的成績下,我們看到了福特對於未來的十足拼勁。

展望2021的第四季度,曾按下重啟鍵的福特,必定會憑藉百年企業的韌勁,重振昔日光輝,續寫王者新篇章。(圖:來源網路;文:懂車之道 劉宇 編輯)

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