這個問題是5月BMW 2020“長期評估”的第三階段。在此期間出現的兩種型號是：BMW 325LI（G28），325i（G20）。
本文要點：
車主：灰色地點：北京
車主：灰色地點：北京
半年後，我開了8，000公里的大量，這是越來越多的幾個月，我也說我已經在過去的一半到了汽車本身。一些心理歷史和心態移位。我的長期測試內容，我打算談到這一半的半年，對於新的3系列的所有選項的所有選項，什麼功能是真正的實用。
我對配置有很高的需求，但實際上，我沒有判斷在選項的過程中的實用性，只是認為我需要那裡，所以我充分了整個汽車的所有選擇。
一，專業駕駛援助系統
首先，從每個人都很關注L2專業駕駛援助系統，有一個可能包含的ACC自適應巡航，解放，低速和車道，出發，主動制動等，並確定一些道路狀況和安全提示這一半一年，這些功能的實用性對我來說仍然非常明顯。基本上，只要我處於空戒指，高速，超過20km / h，我會開啟，長巡航試圖很容易。
其中，還有一個用低速鞋跟汽車解放的功能。在符合條件的道路上，速度小於60km / h可以暫時解放自己，它是我使用的更多功能之一。幾天前，我回到天津返回北京，因為兩次會議被檢查，交通果醬到北京是1小時。這個功能真的完全救了，所以我給它一個4星級，如果你需要經常執行或戒指線路，而且道路流暢，我建議選擇提高駕駛質量。當前寶馬的可靠性仍然是好的，幾個緊急剎車也救了我。
二，無鑰匙入口和行李箱蓋帶自動控制（舒適包）
談話的第二件事是鍵入鍵入此選項。當然，很多人可能會覺得他們選擇太貴，他們會選擇在外面安裝子工廠。我沒有在外面使用，所以我沒有評估，但我不喜歡乳膠修改，我在上一段時間內提到。雖然它配備了手機解鎖，但是該卡被解鎖，沒有金鑰解鎖，但我主要使用遙控鍵解鎖車輛，因為無論是手機還是無論是手機還是一張卡片，它將需要更多的步驟，只要把它拿出來誘導然後解開，我認為這是非常的。
遙控鑰匙將門直接送到汽車附近的汽車。通常採取包裝，所以鑰匙對我的負擔不大，也很容易使用腳踢和軀幹的電動尾門。。在移動手中的東西時通常很實際。我認為這個功能是沒有規則，但我肯定會使用非常實際的功能，我會給五顆星。
第三，前座椅加熱和遠端發動機啟動（冬季西裝）
我選擇的第三個功能是冬季套裝，實際上，前座椅加熱+遠端發動機啟動。誠實，我將在11月拿起車，加上新的一年的出門，所以我沒有用它，所以座椅加熱我通常只是在上公共汽車之後，大約20分鐘，因為它真的很熱，空調非常快。是一種舒適的溫度。
所以對我來說，這個集合真的有助於遠端引擎啟動。冬天，我將在外出前15分鐘開啟遙控器，而熱門車開啟空調。在乘坐公共汽車後，溫度非常合適，夏季的熱量也是如此，操作非常方便，沒有問題。我認為這真的很容易在汽油車上使用。，電車不是很奇怪。所以我必須給得分，我開始5顆星到遠處，座椅加熱3星，綜合3顆星。
第四，創新訴訟（手勢控制+查詢）
第四個說是，創新集，包括手勢控制和標題顯示。談論手勢控制，這種東西並不懷疑。我沒用過它。除了拿起車外，我還和我的朋友和車一起玩。這真的是一個時間。
至於頭部顯示器，這個東西是如果你只是使用速度，速度限制或一些道路狀況，個人認為可以提供。但是重點是，如果你在一個大城市，那麼我必須說真正的香，雖然我在北京，但有一些缺乏偏遠的地方，但正常的路線地圖導航在五環不是一個問題。我用了汽車的導航，我蹲下了線條內容和相關的駕駛資訊。我覺得我沒有開啟地圖語音提示，我仍然看看地圖，它真的很方便，易於使用，所以ifif你可以，你必須選擇。loud查詢並告訴我0。0點到五個星星。
V。娛樂套裝（Harman Carton音訊，無線充電，WiFi熱點）
第五個是娛樂集，總結了，雖然我曾經認為這將是好的，但現在我必須承認我想錯了，汽車WiFi經常在各種其他訊號的情況下具有高速，或者直接連線，我已經完全關閉了2天。隨後的流量包裹收費也非常昂貴。
親自感到無線電充電真的很慢……並且iPhone很慢，如果你沒有電力可以節省，那麼在你開啟卡片時增加稍微額外的電力是很短的，這是好的。但是，這是好的。但是這樣，我覺得我不認為這是值得的，所以給1星。
六，19英寸的輪，腰部支撐
我該怎麼這麼說？我真的不覺得舒服，但它絕對是真的，但我仍然吃6300元的價值。為腰部，一定要選擇！長期交通堵塞和長途駕駛，腰部真的很容易使用，而且它不貴，沒有必要超出郵寄。所以給五顆星。
上述感受肯定是主觀的，或者必須考慮他們的實際使用，而是在使用北京時，我認為雖然這些配置已經多次使用，但它們沒有更少的用途，但是一旦他們有空使用，你就可以使用可以為我使用很多質量。
所以我的個人觀點仍然是，如果允許條件和預算被直接正式任意，為了節省數千美元，他們沒有特別必要的特殊，而且擔心。
2020年5月的車輛資訊
本月里程（公里）：1000
總里程數（公里）：8350
本月平均燃料消耗（L / 100km）：8。1
本月，本月支出，本月只需花費超過220元的油，每次加52升，每個盒子差不多650公里
車輛原裝輪胎：普利司通抗穿刺（目前在Melin PS4 S中取代米飯），之前：225/45 R19，最後：225/40 R19。
汽車購買經銷商：北京京邦寶馬4S店
編輯評論：
可選配置和購買真理，選擇或檢視自己的需求，就後來的自我安裝，實際上，大多數都被打破了，甚至要去除內部，所以我剛剛買了逐步購買了停車，我們必須儲存很多。
車主：您好特殊位置：山東
最近，它主要基於城市地區的換向。汽車放在單位停車場。鬱鬱蔥蔥的葉子襯有小白色，礦石白色汽車塗料非常明亮。寶馬的油漆過程個人感覺真的有些品牌不能匹敵。。
在此期間，我看到了一些自我修養，我很強烈，不舒服，我的個人意見是統一的，請記住，以前的書面車輛經驗已經說，在剛提到汽車的情況下會有明顯的。i我令人沮喪，但經過一段時間的研磨後，我會發現我有很少的存在。
這種大機率與具有學習和記憶功能的變速箱有關。它始終是一個非常線性的加速體驗，以便我無法刷悟這個想法，或者喜歡原來的味道。
有許多騎手經常說新的3系列失去了原來的控制。我想我習慣了我的用途。只要我足夠舒服，畢竟，我的父母的家人經常騎行，有必要有一個舒適和高的，他們不會攜帶他們的家庭來開車，但不會強烈的駕駛並不意味著這一點汽車沒有樂趣，力量在市區，郊區將能夠超越你。
我不知道是否是流行病的原因，或者5系康復已準備好公開。我聽說新的3系列折扣減少了。由於第一批汽車所有者感到舒適（手動狗頭）。這個中期變化的5個系列外觀就像目前的3系列，它是寶馬3系列的精髓。新的5系列加入了光明混合，我不知道下一步3是相同的，請記住，我也探索了眾神，在3系的右側有一個很大的空缺，許多騎手推測了安裝光的步驟準備混合系統，估計每個人的估計都將被驗證超過一年。
近來，騎手已收到BMW ID7的升級提示，我也不例外。透過安裝更新觀察，車輛響應的速度增加，並且沒有錯誤，並且前面說的reversingradar過於敏感，緊急停止問題沒有解決，或者每次首先進入庫時，它都是非常不方便的要進行發射器，往往會忘記關掉雷達，造成自己，我希望升級汽車下一代機器可以解決這個問題。
開啟近一年，越是愛，腰線在旁邊仍然如此迷人，加上了出版物的前面，我喜歡他沒有討論，我覺得這一代非常平衡，有空間，有空間，有空間，有控制，技術，舒適，易於入門，作為16年的駕駛年齡的雙臂，總結了這款近一年，然後兩個字“好”。
2020年5月的車輛資訊
本月，里程（公里）：324
匯流排匯流排（公里）：6400
本月平均燃料消耗（L / 100km）：9。2
本月，支出：314元，60元洗車
車輛原裝輪胎：Goodyear Chi Chi F1不對稱3，前/過去：225/45 R18。
汽車購買經銷商：淄博盛寶寶馬4S商店
編輯評論：
良好的汽車和司機之間有溝通，剛見面，也許是因為駕駛風格和車輛風格不會有一些操縱的不適，就像新的3系一樣，TA Gearbox會學習駕駛員的駕駛風格，所以當什麼時候你開啟，你自然會成為你的手。需要提醒什麼是駕駛風格將經常錄製在汽車鑰匙上，所以另一個將被用來製作一個家。
新的3系列已經推出了近一年，而且銷售的增長，越來越多的車主已經出現了，其實從另一邊證明新的3系產品實力，我們都知道他們不好，挑剔的食物不好，索托新的3系列餘額控制，舒適，價值，價值，成本等等可能是每個人選擇的原因。
如果您是一個新的第三任擁有者，您認為最毫無價值的配置是什麼？
如果您是一個新的3，那是最配置的，最想要選擇？
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