11月19日，廣州車展正式開幕。現場除了演員黃渤現身大眾捷達展臺，寶馬、凱迪拉克等各大傳統車企釋出新能源車型之外。造車新勢力小鵬也迎來了自家第四款車型——中大型SUV

小鵬G9

。

小鵬G9現身廣州車展

“充電5分鐘 續航200公里”，與保時捷Taycan同級別的800V電壓平臺

今年國慶節廣為流傳的電車排隊場景充電仍徘徊在不少車主心頭，不過隨著充電樁的完善、電池技術的進步，大多數電車車主仍然保持樂觀態度。這不，

小鵬G9

帶來了充電速度更快的

800V電壓平臺

。

小鵬G9

搭載了與

保時捷Taycan

同級別的800V電壓平臺，搭配350kW超級充電樁所產生的充電速度，縮短了充電時長，比常見的120kW直流充電樁快上很多，能夠實現更接近傳統燃油車加油的使用體驗。

小鵬G9

但在實際使用中，800V電壓平臺帶來的僅僅帶來整車埠的提升，充電端同樣需要能配合800V的技術產品，才能感受到官方所宣稱的

“充電5分鐘 續航200公里”

。當然，我們有理由期待那天的到來。

熟悉的前臉、不同的配方，仍舊是小鵬式美學

車展上的新車不少，不過一眾新車在外觀這塊顯然有點神魔亂舞的意思。單論機甲風的新車就不在少數，但是網友對這些“機甲風”新車外觀，則褒貶不一。而

小鵬G9

採用了保守式設計，在外觀上可圈可點。

小鵬G9

小鵬G9

與小鵬G7基於同一平臺生產，

貫穿式燈帶、分體式大燈組、全封閉前格柵

，一句話總結：

加寬版P7前臉

。同時，

一體式尾燈、隱藏式門把手

等等元素，都很有辨識度，讓人看一眼就知道，原來這是小鵬的SUV。

小鵬G9

不過同為旗艦，

凱迪拉克Lyriq、寶馬ix

顯然在外觀上變動更大，小鵬G9這一以不變應萬變的小鵬式美學能不能滿足消費者？

凱迪拉克Lyriq

關於內飾方面，小鵬藏了一手，不知道是不是新車彩蛋之一。不過小鵬在搭載了

XPILOT 4.0智慧駕駛系統、X-EEA 3.0電子電氣架構、XPOWER3.0動力系統

外，還提供了

無感OTA

升級，使得整車升級時間控制在30分鐘內。

小鵬G9

這麼一看，相比於比亞迪，小鵬更像是一個純粹的新能源品牌，智慧化程度非常高。

小鵬G9

也確實讓我們看到全新換標後的小鵬在2020年底交付了一份不錯的答卷，至於2021年小鵬能否百尺竿頭更進一步，那就得由時間去觀察了。