三廂帕薩特要在歐洲停售？改款途達動力有提升嗎？

三廂帕薩特要在歐洲停售？

有訊息稱，大眾在歐洲市場或將在2023年停售Passat三廂版，但會保留Passat旅行版進行銷售。原因是帕薩特和速派的銷量目前在歐洲已經不相上下，但速派則擁有更強的實用性。因此，未來在更偏好三廂車的中東歐國家替代它的將是新一代三廂版斯柯達速派。而帕薩特旅行版更受西歐使用者的喜愛，所以將繼續保留。

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Passat作為大眾旗下經典車型之一，在北美和中國市場尤其是三廂版帕薩特更是享有極高知名度。但在歐洲市場有所不同，更具實用性的旅行版更受到人們的青睞。但日益增長的SUV市場已經加快推進的電氣化產品研發，或許才是大眾考慮未來在歐洲停售三廂版帕薩特的真正原因。

改款途達動力有提升嗎？

日產汽車正式釋出了新款途達的官方圖片，作為中期改款車型，新車整體造型並沒有發生變化，但在一些細節進行了調整，包括採用最新設計的前格柵和前後燈組，科技感更強。尾燈比現款車型更小更時尚，並更新為LED光源。內飾方面，全新樣式的三輻式方向盤搭配了全新9英寸中控屏。

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途達作為日產旗下的一款硬派越野車，非承載式的車身結構、不錯的四驅脫困能力以及比途樂而言又更具吸引力價格讓其受到不少越野一族的喜愛。但它相對較弱的動力一直以來被人們所詬病，據悉此次改款後，途達將依舊搭載2。5升自然吸氣的四缸發動機，這多少會讓關注它的車迷們失望了。

斯柯達首款MEB車型投產了？

斯柯達旗下的首款純電動車型——斯柯達ENYAQ iV 已經正式在位於捷克的斯柯達工廠投產。這款基於大眾MEB平臺打造的車型，也是斯柯達旗下的首款MEB平臺新車。外觀方面，它將封閉式中網設計和家族設計語言相融合，不過這樣的設計如果從中間分割，倒是看起來有點像寶馬雙腎的感覺了。兩個動力版本的官方續航里程分別為418km和500km。