隨著2021款奔騰B70的推出，以其吸睛的顏值、豐富的配置，贏得了不少消費者的廣泛關注。但俗話說“好馬配好鞍”，對於一款軸距有2米8的車型來說，沒有較大排量發動機作為動力核心，不能不說會有些遺憾。如果說之前的奔騰B70只有1。5T一種機型可供選擇的話，那麼剛剛推出的兩款2。0T車型——2022款奔騰B70 2。0T自動智享型和自動馭享型，將會彌補這種缺憾。
在車身尺寸方面，2022款奔騰B70 2。0T自動智享型和自動馭享型的車身尺寸與2021款奔騰B70保持一致，4810mm的車身長度，2800mm的軸距，使得這款車不僅外觀顯得修長，而且內部空間也比較充裕（這一點將在下文中詳述）。
奔騰B70部分車身尺寸
奔騰B70-車身外觀
在外觀方面，2022款奔騰B70 2。0T自動智享型和自動馭享型沿用了1。5T車型的外觀設計。車頂端採用了後掠式設計，從前窗一直延伸到車輛尾部附近，整體走向一氣呵成。隱藏式門把手的設計，則讓車身整體造型更加順暢。除了網狀前格柵外，奔騰B70在網狀格柵的網格交點外，還佈置了長短不一的縱向鍍鉻條紋，從而在視覺上形成了懸空條紋，與車標的縱向佈置相呼應，也增添了整體的豪華感。
奔騰B70-車輛前臉
在車輛前臉，奔騰B70一對主大燈則與格柵兩側自然相連，日間行車燈由上層虛線及下層“倒L”型組合而成，再加上側面的行車燈，組成了類似“戈頭”的形狀，使得前大燈顯得更加立體個性。尾燈三向延伸的形狀也與前大燈相呼應，兩盞尾燈之間則透過橫穿後備箱後蓋的燈帶組成了貫穿式尾燈。
奔騰B70-前大燈
在內飾方面，奔騰B70全系採用12。3吋液晶中控大屏，並與儀表盤組成兩連屏。儀表臺右側的鏡面貼立面與兩連屏相連，再加上立面下的三根橫條將空調出風口半隱其間，營造了一種連續貫穿感。儀表臺下的中控按鈕區域，則繼續採用了光滑鏡面材質，體現出一種高階感。加厚座椅填充物的採用，則增加了乘坐的舒適感。
奔騰B70-內飾
在後排空間方面，身高180cm的乘客在駕駛艙將座位調整到最舒適的位置後來到後排，其頭部空間大約有兩指，腿部空間則約有兩拳，具備了不錯的舒適度。後排中部頭部靠枕的設計，在後排乘坐三人的情況下，對於坐在中部的人來說還是非常貼心的。而如果後排只座兩人的話，又可以將中部靠背放倒成為中央扶手，增加了後排乘客的舒適度。
奔騰B70-後排空間
奔騰B70的後備箱空間也是非常平整的，而且其進深也很長，再加上寬闊的開口和可以放倒的第二排座椅，使得其後備箱空間也相當實用。
奔騰B70-後備箱空間
在配置方面，奔騰B70 2。0T的兩款車搭載的配置，基本與1。5T對應車型搭載的配置相同（既1。5T 自動智享型與2。0T 自動智享型配置基本相同；1。5T 自動馭享型與1。5T 自動馭享型配置基本相同），在十五週年紀念版/自動智享型和自動馭享型這幾款車型上配置了主動剎車、車道保持輔助、道路交通標識識別、全速自適應巡航、雨量感應式雨刷等智慧技術，並在頂配車型（自動馭享型）上增加了手機無線充電、後排隱私玻璃等增值配置。
在動力配置方面，目前在售的奔騰B70在2021款提供最大功率為169Ps，最大扭矩258N·m的1。5T發動機+6擋手動/7擋雙離合變速箱的配置外，新增兩款2022款車型，則提供了最大功率224Ps，峰值扭矩340Nm的2。0T發動機+6擋手自一體變速箱的動力配置，使得車輛的動力型與加速性得到進一步提升。在油耗方面，搭載1。5T機型車輛的NEDC綜合油耗低至6。1L/100km（手動），6。4L（自動）/100km；而搭載2。0T機型車輛的NEDC綜合油耗為7。0L/100km。
在價格方面，剛剛推出的奔騰B70的兩款2。0T車型的指導價分別為13。59萬和14。59萬，使得這款車的售價區間涵蓋了從9。99萬到14。59萬之間。在售後質保方面，奔騰B70全系車型也為首任車主提供了整車終身質保的超值保障。
相信隨著搭載2。0T發動機的奔騰B70在2022款的推出，將會為消費者提供更多的選擇，其車型銷量也會得到進一步提升。