儘管現在公共交通十分便捷，但是如果有一輛自己的小車，外出採購或是搬運東西，甚至送孩子上下學或是通勤用都會便利不少。但物價飛漲，只是偶爾使用的汽車就要花費家裡動輒20萬再加上滬牌怎麼也要個9萬塊，然後汽車的排量一上來，加油的費用也跟著上升，這對剛剛組建家庭有了寶寶和小小的安樂窩的年輕家庭來說著實是一筆不小的開支。 今天，我將為各位讀者推薦四款10萬上下的實用型入門級緊湊型家用轎車。

上汽通用雪佛蘭-科魯澤

廠商指導價：8。99-11。99萬。Redline版使用了1。0T+3缸發動機125匹馬力，工信部綜合油耗5。2L/100km；RS版則是1。3T+3缸發動機163匹馬力，工信部綜合油耗5。8L/100km。

科魯澤不論是外觀還是內飾的設計都是走的運動風格，兩個版本外觀差別不大，RS為了更加突顯“運動”氣息，將車燈下方封閉的進氣格柵開啟加大，並將貫穿車標連線兩側大燈的黑色裝飾條換成鍍鉻飾條。當然科魯澤沒有一股腦地激進到底，它並沒有忘記自己家用型轎車的身份，車身側面簡單飽滿，但一根貫穿兩個門把手的筋線卻依然在提醒各位“嘿，我可是個運動範兒的家庭適用男哦”。

內飾則是以硬塑膠和類似革的材料為主，用了紅色縫線點綴，使得黑色為主的內飾不顯得過分簡單，方向盤使用真皮包裹，中控的螢幕支援carplay，也不缺失科技感。

廣汽本田-凌派

廠商指導價：9。98-13。98萬元。凌派是廣汽本田針對自己在緊湊型車市場的空白自主研發的國內特有的車型，既然是專門為中國市場打造的，那很顯然廣汽的設計師是想辦法迎合國內消費者的口味在車子的“門面”上下足了功夫，車頭貫穿的前臉的寬大的鍍鉻飾條和鑲嵌其中的巨大“H”標無時無刻不在彰顯著自己的身份，儘管是10萬上下的緊湊車型，但是前臉的凌厲程度似要蓋過自己家“風度翩翩的老大哥”雅閣了。車身的側面和雅閣很相似，也有那麼小小的溜背的感覺，讓整個車身看起來很修長，不像車頭的設計顯得有些方正，也使得凌派在整體的視覺上更加年輕。

動力配置採用了1。0T的3缸發動機 122匹馬力，日常家用那是相當夠用了。儀表盤的油量和水溫是指標式的，其他部分則是液晶形式。不過這個價位能有併線輔助影像和ACC自適應巡航著實是讓人驚喜的。

一汽大眾-寶來

廠商指導價：9。88-15。60萬元。寶來已經從當年剛進國內的“駕駛者之車”逐漸轉型成更適合家用的樣子，就像青蔥少年成長為獨當一面的青年才俊，多年的口碑和傳承使得寶來也能躋身緊湊型車市場的第一梯隊，外觀上相較老款圓潤的造型，新寶來顯得更有“態度”，車身側面的腰線從翼子板一直延伸連線到尾燈，給車身營造了一種速度感，加上116馬力的1。5升4缸發動機，在延續了家庭屬性的情況之下彷彿漸漸能找回當年“駕駛者之車”的感覺。

內飾依舊是大眾祖傳的設計，不過棄用了傳統手剎之後，中控的儲物空間顯得更為整潔了。

這一預算區間內，雖說大多數廠家的車型都是以家用為主，但上述幾款車型無疑都有鮮明的個性，科魯澤的運動風格肯定會讓選擇它的消費者至少上下班路上不再單獨；凌派的穩重和來自本田的品質保障不管是跑業務還是日常通勤都足以給到駕駛者充分的自信與從容；而來自大眾品牌的沉澱則給了寶來實用和穩健的氣質。那麼最後，大家更喜歡哪款車型呢，記得和小編分享哦。