近年來國內二手車市場在穩步崛起，但相對於新車市場的“標準化”產品來講，二手車市場存在著“一車一況、一車一價”的特點，這也給二手車經銷商在收車、整備、銷售這一系列環節中留下了很大的“操作空間”。
諸多消費者往往在購買後才發現二手車商在銷售時對二手車的車況、行駛里程等車輛資訊有所隱瞞，故近年來消費者要求二手車商“退一賠三”的案例頻發。
退一賠三的案例裡面，有包含新車的案例，也有關於二手車的案例。二手車退一賠三的案例裡，主要有以下兩個方面。
1、調錶車；
2、事故車和水泡車；
大部分的這類二手車案例都是刻意隱瞞事故或者車輛曾經出過事故但是車商也沒鑑定出來導致的，無論哪種情況基本都是事故車導致的問題。
今天的這篇文章我們就來聊聊一款市面上比較暢銷的B級轎車，它的鑑定非常容易出現問題，一旦鑑定出現失誤很容易導致退一賠三。
這款暢銷的B級轎車就是豐田的
凱美瑞
，很多二手車商可能會說，這款車我見多了，也沒覺得它比較特別呀！
它的特別之處在哪？這款車的特別之處就在於它的骨架結構，重點就是防撞梁和縱梁這個位置。
現在豐田凱美瑞已經更新到第八代，無論是之前的老款還是最新的八代都有同樣的設計，如果你不清楚它的設計，那你鑑定的時候非常容易鑑定失誤！
凱美瑞前防撞梁設計
上圖是一個常見的前防撞梁結構，它是由兩部分組成，一部分是防撞梁的本體，另一部分是防撞梁的緩衝區（上圖紅色標記）。
防撞梁的緩衝區後面直接跟車輛的縱梁進行連線，這個連線大部分都是透過螺栓來進行固定，方便進行拆卸和更換。
這個結構是目前市面上最常見的結構。
正常的車輛防撞梁瞭解以後，那我們來看看凱美瑞的防撞梁設計。
凱美瑞前防撞梁的設計跟大部分的車型都不同，它沒有防撞梁的緩衝區，從圖上你可以看出它的前面只有一個橫向防撞梁，後面直接跟前縱梁連線。
防撞梁和縱梁之間的連線是透過螺栓來固定的，從紅框虛線的位置可以看到內部的固定螺栓。
凱美瑞的縱梁，它在縱梁的側壁上面依然設計了潰縮區，而且前面這一段感覺就跟正常車輛的緩衝區一樣一樣的，但是它是沒辦法拆卸的。
也就是說，凱美瑞其實是把整根縱梁都設計成一個緩衝區的結構，一旦前方受到碰撞的時候，它變成事故車的機率非常高！
八代凱美瑞前防撞梁的設計跟老款基本一樣，只是為了應對25%的偏置碰撞，在防撞梁的兩側增加了一段長度。
無論防撞梁如何變化，凱美瑞防撞梁後面直接是跟縱梁相連線的，這個是所有凱美瑞都一樣的設計。
如果是正常的防撞梁結構，前方出現碰撞的時候容易產生變形的區域是防撞梁的緩衝區，但是凱美瑞的這種防撞梁結構，它沒有緩衝區，那碰撞的時候如果力大一些，縱梁必然受損，那這就是一臺事故車。
一般的車輛如果這種碰撞，損傷的頂多是防撞梁的緩衝區嚴重變形，但是凱美瑞遇到這種碰撞十有八九是需要切割更換的。
這個時候如果二手車評估師不清楚凱美瑞防撞梁的結構，以為那一段區域是防撞梁的緩衝區，那你一定會鑑定失誤，而這種鑑定失誤導致的後果會非常嚴重，一告一個準，你就等著退一賠三吧！
不同的車輛你必須要知道結構有哪些差異，這些差異既可以幫助你如何鑑定這輛車，也可以為你避開一些麻煩。
對於豐田凱美瑞這樣的車輛，有多少前部事故（損傷到水箱框架）但依然被認定是正常車輛或者輕微碰撞的車輛，這樣的車輛評估師們一定要小心了！
法律對於“退一賠三”中的“欺詐”是怎麼認定的？
《消費者權益保護法》第八條：“消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。消費者有權根據商品或者服務的不同情況，要求經營者提供商品的價格、產地、生產者、用途、效能、規格、等級、主要成份、生產日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售後服務，或者服務的內容、規格、費用等有關情況。”
《消費者權益保護法》第五十五條：“商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；增加賠償的金額不足五百元的，為五百元。法律另有規定的，依照其規定。”
那麼對於車輛買賣來說，根據《二手車流通管理辦法》第十七條和第二十二條可知，二手車賣方應當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和資訊。在交易完成後，賣方應當及時向買方交付車輛、號牌及車輛法定證明、憑證。在二手車買賣中，消費者對於車輛的資訊瞭解更是顯得尤為欠缺，難以對所購車輛的品質作出判斷，如果二手車商利用所謂的“資訊差”導致消費者在購買時讓消費者產生了在對車輛價值以及品質的錯誤性判斷時，這樣的行為極有可能就會認定為上述法律中的“欺詐”。
對於消費者來說，購買二手車簽訂合同時應簽訂較為詳盡的買賣合同，合同中應註明車輛現狀、買方質量要求，買賣雙方也可以對車輛品質進行第三方鑑定，與實際車輛車況核對後將相應鑑定報告作為合同附件。
對於二手車商，在交易中應當嚴格遵守誠實信用原則，尊重消費者的知情權，履行核查與檢測義務。誠信篤實，貨真價實，避免因“退一賠三”帶給自己得不償失的重大損失！