繼理想汽車受到晶片短缺影響，進行“先提車後補雷達”之後，“蔚小理”當中的小鵬汽車也同樣遭遇到了類似的問題。在10月26日，小鵬官方釋出了相關訊息，由於晶片短缺導致P5車型的毫米波雷達供應不足，部分選配毫米波雷達的使用者無法如期安裝，影響了車輛整體生產與交付程序，小鵬也為這些車主提供了兩種選擇方案。

總結一下，這個方案B的大概意思是：

先提未安裝毫米波雷達的新車，預計在明年 3 月 31 日起小鵬會分批啟動補裝鐳射雷達，並免費贈送車主價值2.5萬元的 XPILOT 3.0/3.5 軟體。

看到這個推送大部分使用者都擁有眾多疑問，關於小鵬官方的賠償方案到底是怎樣？適用哪些使用者？已經花錢選裝 XP3。0/3。5 軟體的使用者能否退款？為啥我沒有收到這個推送訊息？

根據官方透露的訊息，交付暫時受到影響的是11月進行交付的使用者，包括550P、600P以及其他E版車型。

而12月和後續的排單是否會受到影響，是根據晶片的供應情況來決定，小鵬官方承諾會以周為單位向用戶更新交付的具體的情況。

如果12月的交付同樣受到影響，小鵬汽車會針對車主的反饋以及具體情況同樣推出二選一的方案。

而接收到推送的使用者，除了以上方案之外還可以選擇靈活退訂方案。比

如已經花錢購買了擁有XP3.0/3.5的600P使用者可以更改成 550P 配置，享受與 550P/E 使用者一樣的權益（包括上市權益、官方贈送 XP3.0/3.5 軟體權益）

。如果不想進行等待，在10月31日之前也可以進行無理由退單。

綜合來看，小鵬對於此次“先提車後補雷達”的補償方案還是相當有誠意的，願意犧牲價值萬元的XP3。0/3。5軟體的權益來給予使用者一個迴應。而不是選擇不迴應、在提車之前因為晶片短缺進行加錢、或者是不通知使用者的前提下延長車輛的交付期限。比如前段時間同樣是“先提車後補雷達”的理想汽車，就沒有類似的補償力度。不過，當前使用者和小鵬之間因為資訊差存在不少誤解，期待官方在後續給出更多的迴應以及調節方案，承擔起自主品牌的責任感。