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還在抱怨博瑞的動力不夠嗎?可以刷個發動機一階嘗試下!

吉利博瑞在2015年4月9日正式上市,當時就被網友譽為“大美中國車”,經過這麼多年的發展,吉利博瑞成為吉利轎車領域的旗艦車型,目前在售的新款車車型是2021款,廠商指導價13。18到14。38萬元,配備的都是1。8T的渦輪增壓發動機,也算是家用代步的一個好選擇。

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博瑞經過近幾年的不斷改款和調整,唯一沒有變的就是依然使用那臺1。8T的渦輪增壓發動機,只不過也進行了重新的調教,當年2015款時1。8T發動機最大馬力163Ps,最大功率120KW,最大扭矩250N·m,到目前在售的新款車型2021款,1。8T發動機最大馬力184Ps,最大功率135KW,最大扭矩300N·m,還是有一定提升的,但是現款博瑞的自重也達到了1660KG,還是比較沉的。

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如果橫向對比看,博瑞的這臺發動機跟長安的藍鯨系列引數差異都是比較大的,藍鯨1。5T發動機最大馬力178Ps,最大功率131KW,最大扭矩265N·m,藍鯨2。0T發動機最大馬力233Ps,最大功率171KW,最大扭矩360N·m,只能說沒有對比就沒有傷害。所以廣大車友都在反映博瑞在整體的動力效能上要稍微差一些,這也是一個現實存在的問題。

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透過今年的技術發展,國內的汽車改裝行業也是快速發展的,比如發動機ECU的調整等技術也逐漸變得更加成熟。如果2021款的博瑞還感覺動力差一些,那麼可以選擇去刷一下發動機一階,提升發動機動力效能。

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首先,安全性上是否有問題?博瑞這款車上市已經六年多,而且一直用的都是這臺1。8T的渦輪增壓發動機,所以針對這款發動機ECU的調整也很成熟,從技術層面不存在問題,也都是在安全限度內進行調整,所以是沒有問題的。同時,從已經刷完ECU的車友的實際用車反饋看,並沒有導致過任何故障問題,還是非常穩定的。

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其次,能夠提升多大的效能?在正常進行改裝的過程中,基本都是要求在安全限度內去特調ECU的引數,刷完之後現階段最大馬力可以提高48Ps,最大扭矩提高60N·m。跟原發動機對比,馬力提高26%,扭矩提高20%。如果是想要再提升,那就需要針對性的去改裝發動機的進排氣等系統,做針對性的強化,同時原車的發動機缸體強度等因素也需要考慮,否則會影響發動機壽命,所以不建議爆改。

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第三,動力和油耗感覺如何?從實測和廣大車友的反饋來看,刷完之後動力提升還是比較明顯的,尤其是起步加速等階段,動力響應更加及時,整體車輛的平順性上也會稍有提升的。在油耗上,刷完之後可能會稍有增加,基本平均油耗增加在百公里0。5升以內,還是比較少的。有句老話講得好,

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第四,刷ECU的價格大概多少?受政策等因素影響,國內的改裝市場發展相對比較慢,所以能夠提供刷ECU的專業服務的不多,在價格上也就相對會貴一些的。目前博瑞如果是安全範圍內刷ECU,價格基本就是在5000元左右,實際談的時候可能還會有一定的優惠幅度,但不大。

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第五,對於整車質保是否有影響?刷完發動機的ECU就是對原廠的引數進行了調整,對於車輛的保養等都是沒有影響的,只要是按照刷ECU時專業機構的建議,換用好一些的機油或者是換用95的燃油就可以的。但如果是發動機出現問題,那4S店去讀取發動機資訊,發現自己後期刷過ECU,那可能就會影響質保期內車輛的保修了。雖然在安全範圍內刷ECU基本沒問題,但也建議最好是出保之後再去改裝,也要更穩妥一些。

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博瑞定位的就是一款家用轎車,整車的效能上也是夠用的,日常代步也完全沒有問題,但如果對效能有要求或者是喜歡玩車,那麼也不妨去改裝一下,感受一臺不一樣的博瑞。

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