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數讀|你會向親友推薦哪個新能源車品牌?最新報告:理想居首

文:懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業]懂車帝獲悉,近日,國內商務諮詢公司傑蘭路釋出了一份研究報告,針對NEV品牌長期追蹤研究,解讀18個新能源汽車品牌的聲量情況,包括:特斯拉、蔚來、小鵬、理想、R、嵐圖、極狐、威馬、哪吒、零跑、廣汽埃安、比亞迪、尤拉、高合、極氪、極星、大眾ID。、智己。據悉,本研究專案由特來電提供調研渠道支援。

調查結果顯示:

理想汽車獲得最高的品牌淨推薦度;“特比蔚小理”五個品牌的熟悉度超過50%;蔚來品牌美譽度最高;比亞迪知名度最高;特斯拉的“分化”最為嚴重,其表示“非常喜歡”和“很不喜歡”的使用者佔比均最高,且中立使用者最少

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傑蘭路釋出NEV品牌健康指標排名前五名

其中,值得一提的是,在品牌淨推薦值NPS降序排列中,理想汽車以90。2%的淨推薦度位居榜首。據該報告稱,考慮到理想目前僅有一款車在售,恰好說明當前產品理想ONE滿足了其使用者預期,不過這也是目前理想品牌的最大問題,後續新產品將成為理想繼續制勝的關鍵。

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《2021年度傑蘭路新能源品牌健康追蹤調查》顯示,理想獲得品牌淨推薦值榜首

此外,蔚來品牌淨推薦度為82。%僅次於比亞迪(86。0%),位居第三,值得關注的是,沒有車主表示“不願意推薦”蔚來,這在一眾品牌中是獨樹一幟的。

第4至第11位排名分別是:大眾ID。、零跑、特斯拉、廣汽埃安、尤拉、小鵬、哪吒、威馬。其中,特斯拉“兩極化”較為明顯,雖然淨推薦值排名靠後,但表示“非常推薦”的比例僅次於理想。並且在美譽度排行中,對於特斯拉表示“非常喜歡”和“很不喜歡”的使用者佔比均最高,且中立使用者最少。

另外,小鵬汽車的淨推薦情況較為靠後,該品牌有近10%的使用者表示“不願意推薦”。

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理想ONE

根據此前報道,今年8月,在美上市一年後的理想汽車,正式登陸港交所。新的擴張戰略中,理想汽車計劃2025年銷量目標達到160萬輛,市場份額達到20%。

按照規劃:2022年,理想汽車將推出基於第二代增程平臺——X平臺的首款產品,定位全尺寸豪華增程式電動SUV,並於2023年在X平臺上推出另外兩款SUV。

官方透露,目前正在開發純電動車技術,包括為高壓純電動車型開發的兩個平臺——Whale及Shark。2023年起,理想汽車每年將會至少推出兩款採用高壓純電動技術的車型,並且實現量產。

不久前,理想汽車北京綠色智慧工廠在北京市順義正式開工。將於2023年年底投產。投產後,一期將實現年產10萬臺純電動汽車的產能。

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