張女士與特斯拉之間的“維權劇”在五一假期後準時上演。

起訴特斯拉要求賠償5萬元

在五一假期結束後的第一個工作日（5月6日），張女士與其丈夫正式在當地的法院提起民事訴訟：起訴特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副總裁陶琳。要求三被告向原告書面賠禮道歉，並在全國性媒體刊發向原告道歉的公告，同時在其官方微博發表致原告的書面道歉信（十日微博置頂）；判令三被告支付原告精神損害賠償金5萬元人民幣。

圖片來源見水印

按照張女士的說法，“在沒有任何證據的情況下，特斯拉公司以及特斯拉對外事務副總裁陶琳釋出的一些不實言論，已經對我個人以及家人的工作生活造成了嚴重的影響。”

同時，車主張女士的丈夫說道：“先就侵害名譽一事起訴，這才是第一集，之後他們會再起訴事故車輛、剎車失靈的問題，一點兒一點兒跟他來，要整就給他整連續劇。”

特斯拉回應

5月7日，特斯拉回應了被張女士告上法庭一事，稱面對張女士提起的訴訟，特斯拉會依法應訴。同時，特斯拉也會繼續全力推動車輛檢測事宜，給所有關注該事件的公眾一個交代，也爭取幫助張女士儘快迴歸正常生活。

一半支援特斯拉，一半支援張女士

維權事件發展至今，網上的輿論已經開始呈現兩極分化狀態。一部分堅決抵制特斯拉，聲討其產品質量及公關方式；而另一部分則直接把張女士形容成一位“職業車鬧”，甚至覺得她背後有其他品牌在暗中插手此事。

根據張女士在上訴後向媒體所說：

“因為她（陶琳）的言論，我和我的家人的生活，都受到了很嚴重的影響，我們本來是受害者，但現在似乎我們才是錯的一方。”

“我們每天都遭到大量網路攻擊和辱罵，我們的壓力真的非常大。”

“我的父母全部受傷住院，目前，圍繞特斯拉是否存在剎車失靈等問題，有關部門正在調查處理。他們憑什麼在沒有證據的情況下，對外胡亂表態？”

無論這位張女士背後有沒有團隊還是後臺，這幾個月的維權之路給他們的正常生活帶來巨大的影響，正如她自己所說的那樣。從特斯拉公開資料之後，網路對於此次事件的矛頭大部分都轉向了她自己。當然不排除這其中有水軍的功勞，但車主自己沒法找出證據證明車輛問題也是根源之一。

現在雙方的維權已經從產品的質量問題轉移到了公關輿論上的對決，車主高調的把特斯拉告上法庭，其實也是想扳回輿論風向，豎立起自己的正面的維權形象。

希望這部“電視劇”趕快結束

這次事件讓我聯想到3年前賓士車主高速定速巡航失控的事情，整起事件最後不了了之，車主也被定性為“撒謊”。如今很多人也把張女士與當時的這位賓士車主聯絡到了一起。

俗話說“蒼蠅不叮無縫蛋”，不得不說特斯拉在應對這次事件前後的做法的確不太專業，與其“全球電動車大廠”的地位完全不符。在與一位普通車主之間的維權對決中被拖入地面，打成了僵持戰。

不過讓我最不明白是，比起那個Excel表格，特斯拉為何遲遲不拿出決定性的證據來證明自己的清白呢？