寶馬在BBA之中一直都已運動屬性標榜自己，推出的每一款新車都引來無數人的叫好，並且寶馬在產品研發上也是投入巨大精力和成本，比如與豐田汽車合作，致力於推進氫燃料電池技術的研發和產業規模化應用，在2021年9月，寶馬就在慕尼黑車展上釋出了寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池車，最近這款車即將上市的訊息越來越多，對該款新車的資訊網上也是層出不窮。

最確切的訊息還是來自寶馬官方，據瞭解官方宣稱寶馬iX5 Hydrogen目前已經完成了最後的極寒天氣下的耐力測試，產品馬上將要進行新的調整，計劃將於2022年下半年開始量產。

外觀上新車依舊是家族式的設計語言，多邊形的雙腎進氣格柵，矩陣式大燈和下方的擾流設計讓該車的運動屬性凸顯不凡。後包圍上面的藍色塑膠裝飾彷彿在說明這輛車的環保特點。

該車的亮點在於使用的驅動系統，該車的動力系統集成了氫燃料電池技術與第五代BMW eDrive電力驅動技術，被兩個700巴壓力罐所壓縮的氫氣，在某個部位透過與氧氣發生化學反應，能夠為安裝在後軸上的電動機提供高達125千瓦（170馬力）的電能，而兩個700巴壓力罐是由碳纖維增強複合材質所製成的，安全性方面也得以保障。

高功率的同時電機還能夠實現能量回收，使得汽車在能量儲蓄方面有了一定的提高，在測試環節中，該車在極寒天氣下實現了500公里的續航里程。在汽車加速或者超車的時候，電機會增加動力，全部下來功率將會超過275千瓦，這樣的功率表現完全超過了寶馬X5燃油版，所以說寶馬iX5 Hydrogen的表現一定不會讓你失望。