3月24日訊息，據小鵬汽車車主反映，他們購買車輛中無憂免費救援的條款被小鵬汽車官方修改，加入了限制條款。

“免費救援協議”被修改？非質量問題需自費拖車

從修改的協議中我們可以看到，老版本的“全國範圍道路救援”服務中，

有“不限次數、不限里程道路救援”等條款，但在新版中被刪除。

同時，新版本中在“使用說明”中加入了

“限於產品質量問題導致的故障”

的限制條款。

“限於產品質量問題導致的故障”的新增條款意味著，當車輛出現非產品質量問題時，就無法再使用上述的“免費拖車救援服務”。

例如，當車輛發生事故、車輛爆胎、動力電池電量不足導致趴窩等情況，就不屬於“產品質量問題”範圍，需要車主自費進行拖車救援。

從字面解釋來看，小鵬的新版“全國範圍道路救援”在條款上進行了限制，並且也沒有事先對車主進行說明，這引起了部分車主的質疑。

小鵬迴應：規則最佳化避免歧義，老車主不受影響

對於此事引發的爭議，小鵬汽車做出迴應稱，針對大家對救援規則最佳化導致的疑問進行道歉。

小鵬方面表示，

這次修改主要是說明非質量問題或意外事故，引起的無法行駛不適用於無憂救援的服務範圍，因為此前這部分權益引起了車主的認知偏差。

為了照顧廣大車主的體驗感受，

小鵬汽車表示，2022年3月31日前下定的首任車主將不會受到新的規則最佳化影響。

這意味著，老車主還可以享受到老版本救援無憂的相關權益。

還有車主致電小鵬客服詢問此事，對方做出了更詳細的回答，“不限次數、不限里程的道路救援並沒有取消，只是裡面的方案做了一個修改。車輛發生故障且無法行駛時，我們會根據實際故障的原因提供遠端救援、遠端診斷、拖車救援、困境救援等服務。

如果是車輛輪胎扎釘等非質量問題導致無法行駛，是除外的，沒有辦法免費救援的。

”

小鵬客服還表示，

規則的最佳化是為了避免客戶對規則上理解的歧義，做了更清楚的描述，並沒有修改後臺車主無憂救援的權益。

為降成本侵車主權益？“瞞天過海”不可取

對於這樣的解釋，網路上出現了不同的聲音。有觀點認為，

老車主的免費救援服務沒有受到影響，只是新車主有所修改。

“老車主還是能享受各種情況的拖車”、“如果現在修改取消我是不接受的，但是老車主，我已經接到App裡推送說不影響了。”

但也有觀點認為，

這種規則修改在事先並沒有告知車主，而在事後補救回應，模稜兩可的回答也不能讓人接受。

“先用霸王合同條款限制購車人權益，又偷改服務條款”、“新造車勢力都這個德行，只管吹牛，做的時候就開始耍賴了。”

當前，新能源汽車市場發展迅速，呈現出史無前例的繁榮景象。但與此同時，

隨著使用者數量的增加，一些車企為了降低後續服務成本，在此前承諾的服務專案可能會大打折扣，透過削減承諾給消費者權益的做法不僅不可取，而且還可能涉嫌欺詐消費者。

如果能在購車前對規則有明確的解釋，事後能有令人信服的說明，才能避免車企與消費者之間的糾紛。