魏牌瑪奇朵DHT-PHEV和豐田奕澤，前者是自主高階品牌的插電混動車型，後者則是豐田旗下主打個性的小型SUV，這兩臺車看似沒有交集，但重疊的價格區間，卻讓它們成為了競爭對手。這不，最近就有朋友拿著18萬的預算，想著買臺省油的SUV，結果就挑中了魏牌瑪奇朵DHT-PHEV和豐田奕澤的雙擎車型，並且準備就在這兩臺車中進行選擇。但他對比一番後還是沒有下定決心，於是讓我幫忙選一選，那今天咱們就來幫他比比看：
既然他的購車預算是18萬，那我們就選指導價為17。78萬的瑪奇朵DHT-PHEV 2021款1。5L DHT-PHEV大師版，與指導價為18。38萬的奕澤IZOA 2021款雙擎2。0L奕馳版進行對比，看看價格差不多的兩款SUV，到底誰的綜合實力更強。
（瑪奇朵DHT-PHEV）
外觀造型方面，兩臺SUV就表現出了比較明顯的不同。魏牌瑪奇朵DHT-PHEV整車營造的視覺效果很有檔次感，看起來相當精緻。大尺寸的進氣格柵內部為編織網狀設計，輪廓是標誌性的六邊形，辨識度很高。車輛側面看起來也比較敦厚，較大的擾流板搭配高位剎車燈則相當醒目，契合絕大多數消費者的審美。
（奕澤IZOA）
豐田奕澤IZOA整車設計就比較誇張和犀利了，車頭造型稜角分明，且線條比較鋒利，有著很強的視覺衝擊力。與此同時，它的車身側面腰線也採用了分段式設計，加上它的定位是小型SUV，所以看起來相當緊湊。車尾的設計同樣比較囂張，最吸睛之處便是帶貫穿效果的迴旋鏢尾燈，即便沒有點亮，它的視覺效果也相當不錯。
（瑪奇朵DHT-PHEV）
內飾方面，瑪奇朵DHT-PHEV採用了拼色設計，材質主要以皮質為主，副駕駛前方還加入了高亮度的黑色裝飾板，其中起到點綴作用的紅色飾條，還展示出了一定的高階感。倒梯形的全液晶儀表盤很有設計感，儘管9。2英寸的尺寸並不突出，但顯示的資訊很全面，內容也比較直觀。14。6英寸的中控屏無疑是內飾的視覺重心，它的存在，再搭配上抬頭顯示系統、手機無線充電等功能，將瑪奇朵DHT-PHEV身上的智慧與科技都展示了出來。
（奕澤IZOA）
奕澤IZOA的內飾延續了外觀的個性與奔放，環繞式的設計營造出了不錯的駕駛氛圍，隨處可見的藍色元素，彰顯出它混動車型的身份。用料上它也比較厚道，以軟性搪塑材質為主，不過在方向盤內側、中控臺中央以及擋把周圍它都使用了黑色烤漆面板填充，同樣有著不錯的高階感。只不過，7英寸的儀表盤和9英寸的中控屏，只能滿足日常使用，車機系統的流暢度，以及功能的豐富程度都還有提升的空間。
至於其它車內、車外的配置，瑪奇朵DHT-PHEV則表現出了較明顯的優勢。具體的配置方面，它就比奕澤IZOA多了電動後尾門、電動後尾門位置記憶、遠端啟動、面部識別、256色車內氛圍燈和可開啟全景天窗等。而更為豐富的配置表現，自然也賦予了瑪奇朵DHT-PHEV更好的用車體驗，相比之下，奕澤IZOA就略遜色一些了。
（瑪奇朵DHT-PHEV）
（奕澤IZOA）
而座椅方面，瑪奇朵DHT-PHEV為仿皮材質包覆，奕澤IZOA則是真皮+仿皮包覆的運動風格座椅。功能方面，瑪奇朵DHT-PHEV配備了主副駕駛座電動調節功能，前排座椅加熱、通風，同時主駕駛座椅還帶有按摩和電動座椅記憶功能。奕澤IZOA則是主駕座椅帶有電動調節功能，同時前排座椅支援加熱功能。包裹性方面奕澤IZOA佔優，而配置部分則是瑪奇朵DHT-PHEV表現更好。
空間方面，由於兩款SUV定位不同，因此尺寸引數也產生較明顯的差距。其中，瑪奇朵DHT-PHEV的長寬高為4520x1855x1665（mm），軸距為2710mm，奕澤IZOA的長寬高則是4390x1795x1565（mm），軸距為2640mm。只看車身資料的話，無論車身長寬高還是車身軸距，瑪奇朵DHT-PHEV都是處於領先。
（瑪奇朵DHT-PHEV）
（奕澤IZOA）
而實際的乘坐空間，以身高180cm的體驗者實際乘坐來看，於瑪奇朵DHT-PHEV前排乘坐，頭部空間還剩餘一拳一指，後排乘坐頭部則剩餘一拳，腿部空間兩拳多。同一體驗者於奕澤IZOA主駕駛位乘坐，頭部空間僅於一指，轉移到後排乘坐，頭部空間同樣只有一指，腿部空間則剩餘一拳。
（瑪奇朵DHT-PHEV）
動力效能方面，瑪奇朵DHT-PHEV是長城汽車智慧DHT技術下的產物，它搭載了1。5L發動機和一臺前置單電機，系統綜合功率為197kW，綜合扭矩為410N·m，匹配2擋DHT變速箱。對於這套動力，官方給出的0-100km/h加速時間僅為7。2秒，NEDC綜合油耗僅為0。8L/100km。同時，得益於電池組的搭載，瑪奇朵DHT-PHEV還可實現110km的純電續航。此外值得一提的是，由於瑪奇朵DHT-PHEV是插電混動車型，所以它還能上綠牌，同時購車時可免購置稅，所以若生活在限牌限號的城市，瑪奇朵DHT-PHEV顯然更有優勢一些。
（奕澤IZOA）
奕澤IZOA則是配備了豐田的2。0L雙擎混合動力系統，搭載了2。0L發動機和一臺電動機，系統綜合功率可達135kW，匹配E-CVT無級變速箱。由於動力輸出比較侷限，奕澤IZOA的官方0-100km/h加速時間為10。1秒，而它的NEDC綜合油耗4。5L/100km，儘管不及瑪奇朵DHT-PHEV優秀，但在同級別燃油SUV中，奕澤IZOA仍處於領先地位。
而在安全/操控配置方面，瑪奇朵DHT-PHEV和奕澤IZOA表現都不錯，尤其是主動安全方面，兩款SUV都配備了主流的駕駛輔助系統，包括主動剎車、全速自適應巡航等配置都有搭載。差別在於，奕澤IZOA比瑪奇朵DHT-PHEV多了3個安全氣囊，被動防護更加全面。而瑪奇朵DHT-PHEV則比奕澤IZOA多了併線輔助、前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、自動泊車入位以及陡坡緩降功能，日常行車、停車會更為方便。
（瑪奇朵DHT-PHEV）
（奕澤IZOA）
對比總結：
整體來看，瑪奇朵DHT-PHEV和豐田奕澤都屬於經濟省油的SUV，但兩臺車又表現出了比較明顯的不同。豐田奕澤外觀、內飾都相當個性，但動力輸出卻不算強勁，是一款好開的SUV，但不算是一款好的家用車。瑪奇朵DHT-PHEV則不同，它的空間更大、配置更豐富而且動力更強，油耗也更低。更何況，瑪奇朵DHT-PHEV還能上綠牌和免購置稅，這就更有吸引力了。所以在這兩款車型之間，我認為瑪奇朵DHT-PHEV更值得選，你們覺得呢？